La compagnie nationale Air Algérie vient d’annoncer un changement important concernant la franchise bagages sur certaines de ses lignes long-courriers. Une évolution qui concerne spécifiquement trois destinations internationales stratégiques et qui devrait intéresser de nombreux voyageurs.
Habituellement, sur ses vols long-courriers, Air Algérie propose une franchise standard comprenant deux bagages de 23 kg en soute, auxquels s’ajoute un bagage cabine de 10 kg. Une offre déjà considérée comme avantageuse par rapport à plusieurs compagnies concurrentes. Mais désormais, certains passagers pourront bénéficier d’un troisième bagage en soute sans frais supplémentaires.
Cette nouveauté s’applique aux vols à destination de Doha au Qatar, Montréal au Canada et Guangzhou en Chine. Toutefois, elle n’est pas automatique pour tous les voyageurs. Pour profiter de cette franchise élargie, il faudra voyager en classe Premium Economy. Dans ce cas précis, la compagnie autorise désormais trois bagages de 23 kg chacun en soute.
Dans sa communication officielle, Air Algérie met en avant le confort et la flexibilité offerts par cette mesure. L’idée est claire : permettre aux passagers transportant davantage d’effets personnels – notamment sur des destinations lointaines – de voyager plus sereinement, sans avoir à payer de supplément pour excédent de bagages.
Cette décision s’inscrit dans une dynamique de modernisation plus large. La compagnie a récemment intégré à sa flotte de nouveaux appareils de type Airbus A330-900neo, des avions gros-porteurs de nouvelle génération déployés principalement sur les lignes long-courriers. Ces appareils offrent non seulement une meilleure efficacité énergétique, mais aussi une configuration cabine modernisée, incluant une classe Premium Economy plus attractive.
À ce jour, Air Algérie a déjà réceptionné trois Airbus A330-900neo, livrés successivement en octobre, décembre et janvier derniers. Deux autres appareils du même type devraient rejoindre la flotte dans les prochains jours, renforçant ainsi les capacités de la compagnie sur les grandes liaisons internationales.
Le choix des trois destinations concernées n’est pas anodin. Montréal représente l’un des axes les plus fréquentés entre l’Algérie et l’Amérique du Nord, notamment en raison de la forte communauté algérienne établie au Canada. Doha constitue un hub stratégique vers l’Asie et le Moyen-Orient, tandis que Guangzhou s’inscrit dans les échanges commerciaux croissants entre l’Algérie et la Chine.
Avec cette franchise portée à trois bagages de 23 kg en Premium Economy, Air Algérie cherche clairement à se positionner de manière plus compétitive sur ces marchés long-courriers. Pour les familles, les étudiants ou les voyageurs transportant des effets personnels volumineux, cette mesure peut représenter une économie substantielle.
Reste à voir si cette politique sera étendue à d’autres destinations à l’avenir. Pour l’instant, elle concerne exclusivement ces trois lignes spécifiques et les billets en classe Premium Economy. Une chose est sûre : dans un contexte où les règles bagages se sont durcies chez de nombreuses compagnies, cette annonce constitue un signal fort en faveur d’une offre plus généreuse sur certains vols stratégiques.