À partir de mars 2027, l’aéroport Paris Roissy Charles-de-Gaulle, l’un des plus fréquentés d’Europe, s’apprête à vivre une profonde transformation de sa signalétique. Cette initiative vise à simplifier l’orientation des passagers et à rendre plus intuitifs leurs déplacements dans l’ensemble des terminaux. Avec le volume important de voyageurs entre la France et l’Algérie, cette réforme devrait bénéficier particulièrement aux passagers algériens, nombreux à transiter par le hub parisien chaque année.
Actuellement, l’organisation des terminaux, souvent identifiée par des combinaisons de lettres et de chiffres comme 2A, 2B ou 2G, peut s’avérer déroutante, notamment pour les voyageurs internationaux ou ceux en correspondance. Dans ce contexte, le Groupe Aéroports de Paris (ADP) a annoncé une simplification complète de la numérotation. Désormais, les terminaux seront numérotés de 1 à 7, de manière logique et cohérente, afin d’améliorer l’expérience des passagers et de limiter les erreurs de parcours. Les terminaux du secteur 2, tels que 2A et 2C, seront regroupés sous une seule appellation, facilitant ainsi la circulation et la compréhension des repères.
Cette refonte est particulièrement bénéfique pour les passagers en provenance d’Algérie, qui représentent une part importante des utilisateurs de l’aéroport de Paris Roissy. Avec une signalétique plus claire et des parcours de navigation simplifiés, les voyageurs algériens pourront gagner du temps et éviter les confusions fréquentes, notamment lorsqu’ils changent d’avion ou découvrent l’aéroport pour la première fois. Les évaluations clients avaient déjà souligné la nécessité de repenser la lisibilité des terminaux, et ADP répond à ces attentes avec ce projet.
Le nouveau plan prévoit que le Terminal 1 conserve son identité actuelle, avec les salles S et R. Le Terminal 3 devient le Terminal 2 avec la salle V, tandis que 2A et 2C fusionnent pour former le Terminal 3 avec la salle F. Les terminaux 2B et 2D deviendront le Terminal 4 avec les salles G et H. Le 2E prendra le nom de Terminal 5, regroupant les salles B, C et D, et enfin le 2F sera rebaptisé Terminal 6 avec la salle E. Ces changements concernent uniquement les appellations et non la structure physique des bâtiments, mais ils devraient grandement faciliter l’orientation des passagers.
La réorganisation s’accompagne d’une mise à jour massive de la signalétique : 3 000 panneaux à l’intérieur des terminaux seront remplacés, 600 panneaux dans les parkings seront ajustés, et 250 éléments de signalisation routière seront modifiés pour refléter la nouvelle logique. Cette initiative s’inscrit dans un projet global de modernisation et de fluidification des déplacements, visant à améliorer l’expérience des voyageurs internationaux.
En parallèle, la mise en service de la ligne CDG Express permettra de relier Paris Charles-de-Gaulle à la Gare de l’Est en seulement 20 minutes, avec des départs toutes les 15 minutes. Cette ligne profitera directement aux passagers algériens, simplifiant leur arrivée et leur départ depuis la capitale française.
Ainsi, l’aéroport Paris Roissy Charles-de-Gaulle se prépare à offrir un environnement plus intuitif et plus accessible, avec une signalétique modernisée qui facilitera le transit des passagers algériens et internationaux. Cette initiative témoigne de l’engagement d’ADP pour rendre l’expérience des voyageurs plus fluide et plus agréable, tout en répondant aux défis croissants liés au trafic aérien européen.