Aéroports : l’Algérie fait nettement mieux que le Maroc et la Tunisie

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Un récent classement établi par Global Firepower (GFP) met en lumière l’importance stratégique des infrastructures aéroportuaires dans le développement d’un pays. Selon le dernier rapport, l’Algérie se distingue par sa position au 59ᵉ rang mondial en termes de nombre d’aéroports utilisables, un chiffre qui reflète son rôle clé dans le réseau aérien régional et continental. Avec un total de 85 aéroports en service, l’Algérie surpasse de loin ses voisins du Maghreb, notamment le Maroc (86ᵉ avec 49 aéroports) et la Tunisie (126ᵉ avec seulement 14 aéroports). Ces chiffres témoignent de l’ampleur des investissements consentis par l’Algérie pour renforcer ses infrastructures aériennes.

L’aéroport international Houari Boumediene, situé à Alger, est le joyau du réseau aéroportuaire algérien. En tant que principale plateforme aéroportuaire du pays, il constitue un hub essentiel pour les connexions nationales et internationales. À cela s’ajoutent d’autres aéroports internationaux stratégiques, tels que ceux d’Oran, Constantine, Tlemcen, et Annaba, qui renforcent la connectivité de l’Algérie avec le reste du monde. Ces infrastructures ne se limitent pas aux grandes villes : des aéroports comme ceux de Jijel, Tamanrasset, et Djanet jouent un rôle vital dans le désenclavement des régions reculées, permettant ainsi un développement économique plus équilibré.

Malgré ces performances notables, l’Algérie ne figure pas parmi les dix premiers pays africains en termes de nombre d’aéroports utilisables. Ce classement est dominé par l’Afrique du Sud, qui occupe le 13ᵉ rang mondial avec 575 aéroports, suivie par le Kenya et ses 370 aéroports (18ᵉ rang mondial). La République démocratique du Congo se positionne également en tête avec 272 aéroports (24ᵉ rang mondial). Des pays comme la Namibie, la Tanzanie, et le Zimbabwe complètent ce top 10 africain, laissant l’Algérie derrière malgré sa supériorité régionale.

Les infrastructures aéroportuaires algériennes demeurent cependant un atout indéniable pour le pays. Avec plus de 85 installations fonctionnelles, l’Algérie se positionne comme un leader dans le Maghreb et un acteur clé en Afrique du Nord. Ces aéroports jouent un rôle crucial dans la promotion du commerce, du tourisme, et des échanges culturels. De plus, l’importance de l’Algérie dans le secteur aérien est renforcée par sa position géographique stratégique, située au carrefour de l’Europe, de l’Afrique subsaharienne, et du Moyen-Orient.

En comparaison mondiale, les États-Unis dominent largement le classement GFP avec plus de 15 000 aéroports, suivis du Brésil, de l’Australie, du Mexique, et du Canada. Bien que l’écart entre ces pays et l’Algérie soit considérable, il est important de noter que les priorités et les besoins en termes d’infrastructures diffèrent grandement en fonction de la taille des pays, de leur population, et de leurs objectifs économiques. Pour l’Algérie, la qualité de ses aéroports prime souvent sur la quantité, avec des projets visant à moderniser et à améliorer les services offerts.

L’investissement continu dans le développement des aéroports en Algérie est essentiel pour maintenir sa compétitivité et répondre aux exigences croissantes du transport aérien. Des initiatives récentes, telles que l’expansion de l’aéroport d’Alger ou la modernisation des terminaux d’Oran et de Constantine, montrent l’engagement du pays à renforcer son infrastructure. Ces efforts s’inscrivent dans une vision stratégique qui vise à faire de l’Algérie un hub régional pour les transports et la logistique, en attirant à la fois les voyageurs et les investisseurs étrangers.

Ainsi, l’Algérie peut se féliciter de ses performances dans le domaine des infrastructures aéroportuaires, avec un réseau bien développé qui soutient son économie et favorise son rayonnement international. Bien qu’elle n’apparaisse pas dans le top 10 africain en termes de nombre d’aéroports utilisables, sa position de leader au Maghreb, combinée à des efforts constants pour moderniser et améliorer ses installations, en fait un acteur incontournable dans le paysage aérien africain.

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