À l’approche de la saison estivale 2026, les autorités algériennes ont décidé de reconduire plusieurs mesures encadrant le transport de véhicules à bord des navires assurant les liaisons entre l’Europe du Sud et l’Algérie. Objectif affiché : fluidifier le trafic dans les ports et garantir de meilleures conditions d’accueil aux membres de la diaspora qui affluent massivement chaque été.
Comme chaque année, les mois de juin à septembre sont marqués par un pic d’arrivées dans les ports d’Alger et d’Oran, principaux points d’entrée maritime du pays. Des milliers de familles établies en France, en Espagne ou en Italie choisissent le bateau pour rentrer au pays avec leurs véhicules, souvent chargés de bagages. Cette forte affluence met les infrastructures portuaires sous pression et complique les opérations de contrôle douanier.
Dans une note adressée aux compagnies maritimes concernées, le ministère des Transports a confirmé le maintien des restrictions déjà appliquées durant l’été 2025. Parmi les mesures reconduites figure l’interdiction d’entrée, via les ports d’Alger et d’Oran, des voitures neuves ou de moins de trois ans acquises à l’étranger par des particuliers algériens. Cette interdiction sera en vigueur du 15 juin au 15 septembre 2026.
Concrètement, les voyageurs souhaitant importer un véhicule récent devront différer leur passage par ces deux ports durant cette période ou se conformer à d’autres dispositifs en dehors de la saison estivale. Cette décision vise à éviter l’engorgement des terminaux maritimes, notamment lors des opérations de déchargement et de contrôle des véhicules.
Autre mesure reconduite : l’interdiction d’embarquement des véhicules utilitaires de type fourgon sur les navires de transport de passagers dans l’ensemble des ports algériens pendant la saison estivale. Les autorités estiment que ce type de véhicule, plus volumineux et souvent chargé de marchandises, ralentit considérablement les opérations portuaires et complique la gestion des flux automobiles.
Le ministère a également pointé du doigt certains manquements constatés l’an dernier. D’après la note officielle, plusieurs compagnies n’auraient pas correctement informé leurs passagers de ces restrictions, ce qui a provoqué des situations délicates à l’arrivée, notamment des blocages et des difficultés douanières. Ces dysfonctionnements ont eu un impact direct sur la fluidité du trafic dans les terminaux, accentuant la saturation des installations portuaires.
Les autorités demandent donc une application stricte des instructions et une meilleure communication en amont auprès des clients. Les compagnies sont appelées à informer clairement les voyageurs au moment de la réservation afin d’éviter toute mauvaise surprise à l’embarquement ou à l’arrivée.
Cette note concerne l’ensemble des transporteurs opérant des traversées vers l’Algérie, notamment Algérie Ferries, Nouris Elbahr Ferries, Madar Maritime Company, Corsica Linea, Baleària, Trasmediterranea et Grandi Navi Veloci. Toutes sont tenues de se conformer aux directives du ministère des Transports pour la période estivale 2026.
Ces décisions s’inscrivent dans une volonté plus large d’améliorer l’expérience des voyageurs durant l’été, période cruciale pour la communauté nationale établie à l’étranger. Chaque année, les retours au pays représentent un moment fort, mêlant retrouvailles familiales et déplacements massifs. En encadrant davantage le transport de certains véhicules, les autorités espèrent réduire les files d’attente, limiter les embouteillages dans les enceintes portuaires et accélérer les formalités.
Si ces mesures peuvent susciter des interrogations chez certains voyageurs, elles traduisent surtout la recherche d’un équilibre entre liberté de circulation et contraintes logistiques. L’enjeu pour l’été 2026 sera donc double : maintenir la fluidité dans les ports tout en assurant une information claire et transparente à l’ensemble des passagers concernés.