La nouvelle Grande Panda, modèle emblématique de la marque italienne Fiat, s’apprête à prendre place dans le paysage automobile algérien. Fiat El Djazair a annoncé officiellement que la Grande Panda sera prochainement produite en Algérie, marquant ainsi une étape importante dans la relance de l’industrie automobile nationale. La présentation officielle a eu lieu ce jeudi au Jardin d’Essai du Hamma, à Alger, lors d’une cérémonie qui a réuni plusieurs personnalités du secteur industriel et automobile. Étaient notamment présents Salem Ahmed Zaid, secrétaire général du ministère de l’Industrie, Olivier François, directeur exécutif de la marque Fiat, ainsi que Samir Cherfan, directeur des opérations du groupe Stellantis pour la région Moyen-Orient et Afrique, selon les informations rapportées par l’APS.
Lors de cette présentation, Fiat El Djazair a précisé que la Grande Panda bénéficiera d’une production locale qui commencera très bientôt. Les premières unités de pré-série sortiront des chaînes de montage dans les jours à venir sur le site industriel de Tafraoui, situé à Oran. Ces premiers essais techniques précéderont le lancement officiel de la production en série, programmé pour les prochains mois. L’annonce de la Grande Panda en Algérie confirme la volonté du constructeur de renforcer sa présence sur le marché et de miser sur une fabrication nationale qui réponde aux standards internationaux.
Fiat El Djazair a souligné que la production de la Grande Panda en Algérie se fera en mode CKD (Completely Knocked Down), c’est-à-dire par assemblage de véhicules importés en pièces détachées. Le taux d’intégration locale annoncé au départ sera de 20 %, ce qui signifie que près d’un cinquième des composants proviendront de fournisseurs locaux. Le communiqué ajoute que cet objectif sera progressivement relevé à plus de 30 % d’ici 2026, une étape qui consolidera davantage l’ancrage de la Grande Panda dans le tissu industriel algérien. Cette montée en puissance s’appuiera sur les compétences nationales et le savoir-faire technique des travailleurs algériens, un point que Fiat met en avant pour souligner l’importance du transfert de technologie et du développement des compétences locales.
L’implantation de la production de la Grande Panda à Oran s’inscrit également dans la stratégie du groupe Stellantis de renforcer son maillage industriel dans la région Afrique et Moyen-Orient. Le site de Tafraoui, déjà connu pour accueillir les projets automobiles les plus récents, bénéficie désormais d’installations modernes, notamment au niveau des ateliers de ferrage et de peinture, désormais opérationnels. Ces infrastructures permettront de garantir une qualité de fabrication conforme aux standards de Fiat et de Stellantis, tout en ouvrant des perspectives de développement pour l’industrie automobile en Algérie.
La Grande Panda, déjà reconnue sur plusieurs marchés internationaux, arrive en Algérie dans un contexte marqué par la forte attente des consommateurs. Les Algériens, longtemps privés d’une offre diversifiée de véhicules neufs, voient dans cette annonce un signe d’ouverture et de relance du secteur. Le modèle, qui combine design moderne, praticité et efficacité, devrait séduire un large public, en particulier les jeunes ménages et les citadins à la recherche d’une voiture compacte et accessible. Fiat El Djazair, en insistant sur la production locale, entend proposer un modèle adapté aux besoins du marché algérien, tout en garantissant un service après-vente renforcé grâce au réseau déjà en place.
La cérémonie de présentation de la Grande Panda au Jardin d’Essai du Hamma a également été l’occasion de rappeler l’importance du partenariat stratégique entre Fiat, Stellantis et l’Algérie. Ce partenariat vise non seulement à introduire de nouveaux modèles sur le marché, mais aussi à développer une véritable industrie automobile nationale. La présence des responsables du ministère de l’Industrie aux côtés des dirigeants de Fiat et de Stellantis illustre la volonté commune de faire de l’Algérie une plateforme de production et d’innovation dans le domaine automobile.
Avec l’arrivée de la Grande Panda, Fiat renforce donc son engagement en Algérie. L’entreprise annonce que la production locale ne se limitera pas uniquement à la fabrication, mais intégrera également la formation, l’accompagnement et la montée en compétences des techniciens et ingénieurs algériens. Cette approche s’inscrit dans une vision de long terme qui vise à établir une chaîne de valeur durable et à encourager l’émergence d’un véritable écosystème industriel autour de l’automobile.