Isack Hadjar, un nom qui résonnera bientôt sur les circuits de Formule 1, marque une première historique pour l’Algérie. Dès la saison 2025, ce jeune pilote franco-algérien prendra place dans le cockpit de Racing Bulls, succédant à Liam Lawson après le remaniement des pilotes annoncé par Red Bull. Né le 28 septembre 2004 à Paris, Isack Hadjar incarne un mélange unique de talent brut et de détermination, des qualités héritées en partie de son père algérien, ancien pilote amateur.
Très tôt, Isack Hadjar s’initie au karting en Seine-Saint-Denis, où il perfectionne son pilotage loin des circuits prestigieux. Ce parcours débute à l’âge de six ans et s’enrichit progressivement lorsqu’il se mesure aux meilleurs en Europe dès 2018. En 2019, il remporte le Volant Winfield à seulement 14 ans, une distinction prestigieuse autrefois obtenue par Théo Pourchaire. Ce succès lui ouvre les portes de la Formule 4 française, où il conclut sa première saison avec une victoire et une septième place au classement général.
Poursuivant sur sa lancée, Hadjar enchaîne une seconde saison en Formule 4, cette fois-ci avec un détour remarqué par le championnat F4 UAE. Ses performances s’améliorent nettement, et il termine troisième du championnat français en 2020 avec 233 points. L’année suivante, il passe à l’échelon supérieur en intégrant la Formule Régionale Européenne (FRECA), tout en peaufinant ses compétences en participant au championnat de Formule 3 asiatique durant l’hiver. Il y brille face à des pilotes chevronnés comme Zhou Guanyu et Jehan Daruvala, décrochant cinq podiums en seulement neuf courses.
C’est en FRECA qu’Hadjar se révèle pleinement, notamment grâce à une victoire éclatante dans les rues de Monaco. Ce triomphe attire l’attention de Helmut Marko, mentor du programme junior de Red Bull. L’histoire d’Hadjar avec Red Bull commence en 2022 lorsqu’il rejoint l’écurie autrichienne et s’engage en Formule 3 avec Hitech. Dès la première course à Sakhir, il s’impose en profitant d’une pénalité infligée à Oliver Bearman. Cette saison le voit lutter pour le titre face à Bearman et Victor Martins, accumulant trois victoires et cinq podiums.
Malgré une quatrième place au classement général, ses performances convainquent Christian Horner, directeur de Red Bull, de son potentiel. En 2023, Hadjar gravit un nouvel échelon et débute en Formule 2 avec Hitech. Cependant, la transition est plus difficile qu’espéré ; il termine 14e du championnat avec une seule victoire à son actif. C’est néanmoins cette même année qu’il découvre l’univers de la Formule 1 en participant aux essais libres des Grands Prix du Mexique et d’Abu Dhabi, sous les couleurs d’AlphaTauri et de l’équipe principale de Red Bull.
En 2024, Hadjar fait un pari audacieux en rejoignant Campos, une décision risquée mais payante. Dès les premières épreuves, il prouve son talent en décrochant des victoires successives à Melbourne et Imola. Ces succès confirment son potentiel et cimentent sa place parmi les étoiles montantes du sport automobile.
Désormais titulaire chez Racing Bulls pour 2025, Isack Hadjar s’apprête à écrire une nouvelle page de l’histoire de la Formule 1. Avec son talent, sa résilience et ses racines franco-algériennes, il incarne l’espoir de nombreux fans et l’inspiration d’une nouvelle génération de pilotes. Le défi est immense, mais Isack Hadjar semble prêt à relever chaque obstacle sur son chemin vers la gloire.
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