La perte de moteurs est l’un des scénarios les plus redoutés en aviation, mais qu’advient-il réellement si un avion de ligne perd ses deux moteurs en plein vol ? La question peut sembler effrayante, mais selon un pilote algérien, la réalité est moins dramatique qu’on pourrait le penser, grâce à la conception et aux systèmes de secours des avions modernes. Dans une interview exclusive avec la rédaction de DNAlgérie, ce professionnel de l’aviation a répondu à cette question intrigante en détaillant les mécanismes de sécurité et les capacités de vol d’un appareil dans une telle situation.
Lorsqu’un avion perd ses deux moteurs, il ne tombe pas immédiatement du ciel, contrairement à ce que beaucoup pourraient imaginer. Un avion moderne est conçu pour faire face à cette situation. Le pilote algérien a expliqué qu’en cas de perte des moteurs, l’avion peut encore voler, mais dans un mode qui s’apparente plus à un vol plané. “L’avion peut continuer à voler grâce à sa finesse. En effet, un avion avec une finesse de 15, cela signifie qu’à 10 000 mètres d’altitude, il peut planer sur 150 kilomètres », précise-t-il. Ce phénomène est dû à la portance générée par les ailes de l’avion, qui permettent à l’appareil de maintenir sa trajectoire et de se diriger vers un terrain propice à un atterrissage d’urgence.
Mais la perte des moteurs n’implique pas seulement un manque de propulsion. Les systèmes vitaux de l’avion, tels que les commandes hydrauliques et électriques, sont également affectés. L’avion dispose cependant de plusieurs systèmes de secours conçus pour garantir que ces fonctions restent opérationnelles, même en cas de défaillance totale des moteurs. Le pilote souligne que l’un des systèmes essentiels pour maintenir le contrôle et la sécurité de l’avion est la turbine RAM Air. En dernier recours, cette petite hélice, située à l’arrière de l’avion, se déploie automatiquement lorsque la puissance est perdue. “La turbine RAM Air va se mettre à tourner très rapidement sous l’effet du flux d’air, ce qui permet de générer de la puissance hydraulique et électrique”, explique le pilote.
Grâce à cette turbine, les systèmes critiques de l’avion, comme les radios, sont toujours alimentés, ce qui permet au pilote de communiquer avec le contrôle aérien. De plus, cette énergie permet d’actionner des mécanismes de sécurité essentiels, comme la sortie du train d’atterrissage, ce qui est indispensable pour un atterrissage en toute sécurité. Le pilote précise également que même sans moteur, l’avion conserve une capacité de manœuvre, ce qui permet au pilote de diriger l’appareil et de le poser sur une piste ou un terrain adapté.
Bien sûr, la situation reste extrêmement complexe et requiert une grande expertise du pilote. En cas de panne des deux moteurs, le rôle du pilote devient primordial. Non seulement il doit gérer la situation de vol plané, mais il doit également prendre des décisions rapides et adaptées, en fonction des conditions de vol, de la proximité d’un aéroport ou d’un terrain d’atterrissage d’urgence. La formation des pilotes, notamment en gestion de pannes et en vols de secours, est donc cruciale. Ils doivent être préparés à toutes les situations, y compris celles qui semblent improbables, comme la perte simultanée de deux moteurs.
Cependant, il est important de souligner que ces scénarios restent extrêmement rares. Les avions modernes sont équipés de multiples systèmes de sécurité et de redondance qui minimisent les risques de défaillance. De plus, les moteurs d’avion sont conçus pour être très fiables et résilients. La perte des deux moteurs en même temps est un événement peu probable, mais la conception des avions et la formation des pilotes garantissent que même dans ce cas extrême, la sécurité des passagers et de l’équipage reste la priorité absolue.
Ainsi, bien que la perte des deux moteurs soit un scénario théorique inquiétant, tout avion moderne est conçu pour y faire face de manière efficace. Grâce à des systèmes de secours comme la turbine RAM Air et à la capacité de l’avion à planer, le vol peut être poursuivi en toute sécurité jusqu’à un atterrissage d’urgence. La compétence des pilotes et la technologie des avions modernes assurent donc que les risques sont maîtrisés, même dans des situations extrêmes.
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