Le tumulte habituel autour des bagages à l’aéroport Alger pourrait bientôt appartenir au passé, du moins si l’on en croit les récentes déclarations de Mokhtar Mediouni. Le directeur général de l’EGSA, l’Entreprise de Gestion des Services Aéroportuaires d’Alger, a en effet dévoilé une mesure phare qui promet de transformer l’expérience des voyageurs. Ce changement stratégique, axé sur les bagages, intervient à un moment crucial, alors que l’aéroport Alger s’apprête à gérer un afflux massif de passagers avec l’arrivée de la saison estivale. Mediouni a ainsi révélé un plan ambitieux : le recrutement de nombreux manutentionnaires saisonniers, une décision qui vise à fluidifier la circulation des bagages et à soulager les compagnies aériennes, notamment Air Algérie.
Ce recrutement, présenté comme un levier d’amélioration essentiel, devrait selon Mediouni permettre une nette accélération dans le traitement des bagages à l’aéroport Alger. Lors d’une interview accordée à la chaîne 3 de la Radio Algérienne, le PDG n’a pas caché son enthousiasme quant aux premiers résultats enregistrés. « On s’est fixé d’améliorer ce temps et on a recruté pour cela des manutentionnaires saisonniers pour les bagages à titre d’aide à la compagnie Air Algérie », a-t-il affirmé, insistant sur l’impact concret de cette initiative. Durant la campagne du Hadj 2024, cette nouvelle organisation a été mise à l’épreuve : le délai de récupération des bagages a été réduit de plusieurs heures à une trentaine de minutes. Mediouni n’a pas hésité à saluer cette réussite, soulignant à quel point cette rapidité a changé la donne à l’aéroport Alger.
Le voyage en Algérie, souvent associé à une attente éprouvante autour des tapis roulants, se trouve ainsi réinventé. Les passagers arrivant à l’aéroport Alger peuvent désormais espérer récupérer leurs bagages plus rapidement, une avancée rendue possible grâce à la vision de Mediouni et à l’effort de ses équipes. L’expérience est d’autant plus significative que le test grandeur nature de la campagne du Hadj a impliqué pas moins de 53 vols vers Djeddah, une opération que Mediouni assure avoir préparée « depuis des mois ». Les bagages, dans ce contexte, deviennent le baromètre d’une nouvelle efficacité logistique impulsée par la direction de l’aéroport Alger.
Mais au-delà de la logistique des bagages, l’EGSA mène une refonte globale de ses services pour améliorer le confort des voyageurs et de leurs accompagnateurs. Des aménagements ont été réalisés aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur de l’aérogare. Distributeurs de boissons, sanitaires, snacks, zones de prière : tout a été pensé pour humaniser l’attente, notamment pour les familles venues accueillir des proches. Une manière pour Mediouni de concrétiser sa promesse d’un aéroport Alger moderne, où les bagages ne sont plus une source de tension mais bien un service efficace.
Cette évolution arrive alors que le trafic aérien à destination et en provenance d’Alger connaît une progression constante. Mediouni note un changement de comportement chez les voyageurs, évoquant « des familles qui font deux fois l’aller-retour sur Alger ». Le choix de transiter par Alger devient également une option privilégiée pour certains Européens, en raison de la fermeture d’espaces aériens en Europe de l’Est, et pour des passagers asiatiques cherchant à rejoindre le Vieux Continent. L’aéroport Alger, autrefois simple point d’arrivée, devient ainsi une plateforme stratégique, un hub régional où les bagages circulent à un rythme soutenu, coordonné par les recrutements ciblés voulus par Mediouni.
Par ailleurs, la mobilité terrestre autour de l’aéroport a également été revue. Métro prochainement fonctionnel, navette ferroviaire, taxis à tarifs transparents et lignes de bus vers Blida, Boumerdes et Tizi Ouzou : tout est mis en œuvre pour faciliter le déplacement des voyageurs dès leur sortie de l’aéroport Alger. Mediouni insiste sur la transparence des prix pour les taxis, une nouveauté qui pourrait bien changer les habitudes. « L’usager saura quel tarif prendre, en toute transparence, et c’est à lui de choisir », a-t-il précisé, illustrant encore une fois cette volonté de modernisation.
Enfin, la sécurité reste au cœur des priorités. Les parkings de l’aéroport Alger, autrefois sujets à des pertes financières et à des incidents, font désormais l’objet d’une surveillance continue. Mediouni n’a pas hésité à évoquer les pertes précédentes, estimées à quatre milliards de centimes par mois, dues à des tickets non perçus et à des vols. Avec l’installation d’équipements modernes et la mise en place d’équipes permanentes, la sécurisation de ces espaces devient une réalité.
Grâce à cette série de décisions stratégiques, les passagers peuvent désormais envisager leur voyage en Algérie sous un nouveau jour. Le traitement des bagages à l’aéroport Alger, réorganisé en profondeur, reflète l’ambition de Mediouni de hisser l’infrastructure à un niveau international. Les bagages, longtemps perçus comme un maillon faible, deviennent le symbole d’un renouveau opérationnel. À travers ce recrutement massif, Mediouni transforme l’aéroport Alger en un point d’accueil digne d’une diaspora exigeante, en quête de fluidité, de confort et d’efficacité.