Air Algérie, la compagnie aérienne nationale, envisage de suivre la tendance des transporteurs low-cost en repensant sa politique bagages. Face à la concurrence acharnée des compagnies aériennes françaises, dont Air France, qui proposent des billets sans bagages à des prix très compétitifs pour les vols vers l’Algérie, Air Algérie a récemment mis en place une nouvelle franchise bagage restrictive depuis le 29 octobre dernier.
Cette nouvelle politique limite les passagers à un seul bagage en soute, ne dépassant pas 23 kg, ainsi qu’une valise en cabine pesant moins de 10 kg. L’avantage concurrentiel d’Air Algérie basé sur le nombre de pièces a été perdu, laissant la compagnie nationale vulnérable sur son marché principal.
La concurrence régionale s’intensifie également, mettant en danger la position d’Air Algérie qui aspire à faire de l’aéroport international d’Alger un hub de transit entre l’Afrique et l’Europe. Face à ces défis, la compagnie nationale Air Algérie explore de nouvelles stratégies, et l’idée de proposer des billets sans bagages, tout le font les transporteur low-cost, est actuellement à l’étude.
Tunisair, compagnie aérienne tunisienne, a déjà emboîté le pas des transporteurs low-cost en introduisant des billets sans bagages depuis l’Allemagne vers la Tunisie. Ces billets, à partir de 98€ en aller simple et 164€ en aller-retour, reflètent la tendance croissante des compagnies aériennes à offrir des tarifs attractifs pour les voyageurs prêts à renoncer à l’option bagage.
Bien que Air Algérie n’ait pas encore inclus de billets sans bagages dans sa gamme tarifaire, la compagnie examine sérieusement cette option. Amine Andaloussi, porte-parole d’Air Algérie, a confirmé que de nouveaux produits commerciaux, notamment en ce qui concerne les bagages, les prix des billets d’avion, et les programmes de fidélité, sont en cours d’étude.
« Les analystes de la direction de revenu management étudient les niches de clients à cibler, vu qu’Air Algérie attire de plus en plus de clients qui passent en transit par l’aéroport d’Alger depuis l’Afrique, l’Asie et l’Europe », a-t-il expliqué. Bien que les détails spécifiques des nouveaux produits n’aient pas été divulgués, cette démarche montre la volonté d’Air Algérie de diversifier son offre et de rester compétitive sur un marché en constante évolution.
Lire également :
Air Algérie : voici comment payer 50% moins cher un bagage supplémentaire
