La compagnie aérienne nationale Air Algérie s’apprête à introduire un nouveau changement important concernant la gestion des bagages. Après avoir modifié récemment sa politique en réduisant la franchise bagages en soute de 30 kg répartis sur plusieurs pièces à 23 kg en une seule pièce, et en imposant également une seule pièce en cabine, Air Algérie poursuit sa démarche de transformation en annonçant de nouvelles mesures. L’objectif affiché est de fluidifier le processus d’embarquement et de réduire les retards qui pénalisent l’expérience des passagers.
Selon Hassina Kaoua, directrice de la Division Marketing, la compagnie est en train d’élaborer une nouvelle politique spécifique aux bagages à main. Ce changement, qui s’inscrit dans une volonté d’amélioration globale de la qualité de service, sera accompagné par une digitalisation complète du processus de gestion des bagages. L’adoption de ces nouvelles mesures devrait, selon elle, permettre une « grande réduction des retards », un objectif stratégique dans un secteur où la ponctualité joue un rôle clé dans la satisfaction clientèle.
Dans le cadre de cette transformation numérique, Air Algérie prévoit également de moderniser son écosystème digital. Un nouveau site internet, plus interactif et adapté aux besoins des voyageurs modernes, est en cours de préparation. Ce projet vise à offrir aux utilisateurs une navigation simplifiée, des services en ligne plus performants et une expérience client enrichie. Ce nouvel outil viendra appuyer la stratégie globale de la compagnie pour se repositionner parmi les transporteurs aériens les plus compétitifs de la région.
Parallèlement aux changements relatifs aux bagages, Air Algérie a dévoilé son intention de lancer de nouvelles lignes internationales. Ces nouveautés seront mises en œuvre dès l’hiver prochain, grâce à la réception progressive de 16 nouveaux appareils destinés à renforcer la flotte actuelle. Parmi les nouvelles destinations prévues figurent plusieurs villes stratégiques d’Afrique et d’Asie. Ainsi, à partir de l’hiver 2025-2026, des vols directs relieront Alger à Guangzhou en Chine et Kuala Lumpur en Malaisie, marquant un retour ambitieux de la compagnie sur le long courrier asiatique.
En Afrique, plusieurs liaisons inédites verront également le jour. Air Algérie desservira ainsi N’Djamena au Tchad, Zanzibar en Tanzanie et Libreville au Gabon. La compagnie relancera également son vol vers Addis-Abeba en Éthiopie. Ces ouvertures s’inscrivent dans une stratégie plus large visant à renforcer la connectivité du continent africain avec les réseaux européens, américains, asiatiques et moyen-orientaux de la compagnie nationale.
Dans le prolongement de cette dynamique, Air Algérie prévoit aussi d’augmenter la fréquence des vols sur certaines lignes existantes, notamment sur la liaison Alger-Abuja, au Nigeria, récemment lancée. L’ambition est claire : transformer l’aéroport international d’Alger en un véritable hub du trafic aérien international, capable de connecter efficacement l’Afrique au reste du monde via des correspondances directes et fluides.
Par ailleurs, concernant le transport des pèlerins vers les lieux saints dans le cadre du Hadj 2025, Hassina Kaoua a souligné les résultats positifs obtenus grâce à l’introduction de la numérisation. La commercialisation des vols dédiés au pèlerinage a été facilitée par le biais du portail web lancé par l’Office National du Pèlerinage et de la Omra (ONPO), ce qui a permis une meilleure organisation et une fluidité accrue dans la gestion des réservations.
Ces différentes annonces marquent une étape importante dans l’évolution de la compagnie aérienne nationale algérienne, qui cherche à conjuguer modernisation de ses infrastructures, amélioration de son service client et expansion internationale. Dans un marché aérien de plus en plus concurrentiel, Air Algérie semble ainsi déterminée à s’adapter aux nouvelles exigences du transport aérien moderne, en misant sur la transformation numérique et l’élargissement de son réseau, avec le lancement d’un nombre conséquent de nouvelles liaisons aériennes. Cette dernière décision devrait réjouir de nombreux voyageurs, qui étaient amenés à prendre Air France, se voyant contraints de faire des escales à Paris Roissy Charles de Gaulle.