Le Directeur général de l’Entreprise portuaire d’Alger (EPAL), Abdelhamid Boualaâm, a récemment souligné l’importance du développement du secteur maritime, en particulier pour les voyageurs, lors d’une visite de la Commission des transports et des télécommunications de l’Assemblée populaire nationale (APN) au port d’Alger. Son discours a mis en lumière les changements positifs apportés par l’ouverture à la concurrence sur les liaisons maritimes entre l’Algérie et l’Europe. Cette initiative, selon lui, bénéficie directement aux passagers, notamment à ceux de la communauté algérienne à l’étranger, qui peuvent désormais bénéficier de meilleures conditions de transport maritime.
Abdelhamid Boualaâm a précisé que cinq compagnies maritimes assurent actuellement la liaison entre le port d’Alger et d’autres villes européennes. En plus de la compagnie nationale, l’ENTMV, d’autres acteurs comme la compagnie française Corsica Linea, l’espagnole Balearia, ainsi que les compagnies privées Nouris El Bahr Ferries et Aures, contribuent à cette diversité de choix. Selon le DG de l’EPAL, « la concurrence est rude entre ces cinq compagnies ». Il ajoute que cette situation ne peut que « faire du bien pour les voyageurs et surtout les membres de la communauté algérienne à l’étranger, car elle les pousse à améliorer leurs services ». Pour lui, l’embarras du choix offre désormais aux passagers la possibilité « de pouvoir rentrer au pays dans les meilleures conditions et passer le mois de Ramadan et les vacances ici au pays et parmi les leurs ».
Cette ouverture à la concurrence fait écho aux préoccupations exprimées ces dernières années par les passagers d’Algérie Ferries. La compagnie a été critiquée pour des problèmes récurrents comme les annulations de traversées, les changements de programme de dernière minute, et un service client jugé insatisfaisant. Ces critiques ont mis la pression sur la compagnie, qui doit désormais réagir face à la concurrence accrue. Les responsables d’Algérie Ferries sont contraints de revoir leur organisation pour garantir une meilleure qualité de service et répondre aux attentes des voyageurs, afin de maintenir leur position sur le marché. Cette évolution pourrait marquer un tournant pour l’entreprise nationale, qui devra se réinventer pour s’adapter aux nouveaux défis.
En ce qui concerne la gestion du port d’Alger, Abdelhamid Boualaâm a également fait savoir que la gare maritime d’Alger, récemment améliorée, peut désormais accueillir jusqu’à 5000 passagers par jour. Cette capacité d’accueil a été un point crucial dans le développement de l’infrastructure portuaire, permettant de mieux répondre à la demande croissante, notamment en période estivale. Par le passé, la gare maritime d’Alger n’était desservie que par deux compagnies maritimes, mais aujourd’hui, avec l’arrivée de nouvelles entreprises, cette capacité d’accueil a été élargie pour permettre à un plus grand nombre de voyageurs de transiter par le port dans des conditions optimales.
Afin de garantir un service fluide, l’EPAL travaille en étroite collaboration avec d’autres entités comme la police et les douanes algériennes. Ces partenariats ont pour objectif de réduire au maximum les temps d’attente des passagers à leur arrivée en Algérie, tout en assurant que les formalités nécessaires se fassent rapidement et efficacement. L’objectif est de rendre l’arrivée des voyageurs « la plus agréable possible », et de réduire les frustrations liées aux procédures administratives parfois longues et compliquées.
Dans ce contexte, les efforts des équipes d’EPAL sont clairement orientés vers l’amélioration continue des services portuaires et la satisfaction des passagers. Ces efforts se traduisent non seulement par des infrastructures adaptées, mais aussi par une volonté de rendre le voyage plus agréable et moins contraignant pour ceux qui choisissent de traverser la Méditerranée à partir d’Alger. La direction générale de l’EPAL semble vouloir mettre en œuvre des solutions innovantes pour répondre aux besoins des voyageurs tout en optimisant les processus administratifs et logistiques, avec un accent particulier sur la gestion des flux de passagers, la sécurité et la ponctualité des traversées.
Avec la concurrence accrue entre les compagnies maritimes et les efforts constants des autorités portuaires, les voyageurs algériens et étrangers peuvent s’attendre à une expérience de voyage maritime plus fluide, plus agréable et mieux régulée. Cela pourrait marquer un nouveau chapitre pour les traversées maritimes en Algérie, et ce, pour le bénéfice de tous les usagers du secteur.
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