La compagnie nationale Air Algérie va adapter son programme de vols en France au cours des prochaines semaines afin de faire face à une situation exceptionnelle dans l’un des aéroports de la région frontalière entre la France, la Suisse et l’Allemagne. Cette réorganisation concerne principalement les voyageurs qui se déplacent entre l’est de la France et la ville de Constantine, l’une des principales destinations algériennes desservies depuis cette zone.
En effet, des travaux importants doivent être réalisés sur la piste principale de l’EuroAirport de Mulhouse–Bâle–Fribourg. Cette fermeture temporaire impose aux compagnies aériennes opérant dans cet aéroport de revoir leurs plans de vol pendant plusieurs semaines. Pour éviter toute interruption de la liaison avec l’Algérie, Air Algérie a choisi de déplacer temporairement certaines de ses opérations vers un autre aéroport de la région, celui de Strasbourg.
Dans ce cadre, la compagnie prévoit de renforcer la desserte entre Strasbourg et Constantine durant une période limitée. L’objectif est clair : maintenir les connexions aériennes entre l’Alsace et l’est de l’Algérie malgré les perturbations liées aux travaux de maintenance à Mulhouse. Cette solution devrait permettre aux voyageurs de continuer à bénéficier de vols réguliers sans devoir se déplacer vers des aéroports beaucoup plus éloignés.
La transition entre les deux aéroports se fera progressivement. Avant la suspension temporaire des opérations à Mulhouse, un dernier vol est programmé sur cette ligne. Celui-ci doit relier Constantine à l’EuroAirport le 14 avril 2026, avec un décollage prévu dans la matinée depuis l’Algérie. Le retour vers Constantine sera assuré le même jour. Une fois cette rotation effectuée, les vols seront transférés vers Strasbourg pour la durée des travaux.
À partir de la mi-avril, les passagers devront donc embarquer depuis l’aéroport de Strasbourg pour rejoindre Constantine. La compagnie a prévu deux rotations hebdomadaires pendant cette période de transition. Les vols seront programmés les jeudis et les samedis, une fréquence qui devrait permettre de répondre à la demande des voyageurs tout en assurant une certaine régularité dans les liaisons.
Les appareils mobilisés pour ces rotations seront des Boeing 737-800, un modèle régulièrement utilisé par Air Algérie pour ses liaisons moyen-courriers entre l’Europe et l’Algérie. Selon la programmation prévue, le vol partira de Constantine tôt le matin pour rejoindre Strasbourg en fin de matinée. Le vol retour sera assuré peu après, permettant aux passagers d’arriver à Constantine dans l’après-midi.
Cette organisation restera en place du 16 avril au 16 mai 2026, soit pendant toute la durée estimée des travaux sur la piste principale de l’EuroAirport. Une fois les travaux terminés et l’infrastructure à nouveau opérationnelle, les vols devraient normalement reprendre leur programmation habituelle au départ de Mulhouse.
Pour Air Algérie, cette adaptation représente une solution pratique afin d’éviter la suspension de la ligne pendant plusieurs semaines. L’Alsace et les régions voisines comptent en effet une importante communauté algérienne, notamment originaire de l’est du pays. La liaison avec Constantine est donc particulièrement sollicitée, que ce soit pour des déplacements familiaux, des voyages professionnels ou des séjours touristiques.
Le choix de Strasbourg comme alternative apparaît également logique sur le plan géographique. Situé à une distance raisonnable de Mulhouse, l’aéroport de Strasbourg peut facilement accueillir les voyageurs qui utilisaient habituellement l’EuroAirport. Cette solution limite ainsi les désagréments pour les passagers, tout en permettant à la compagnie de maintenir sa présence dans la région.
Ce type d’ajustement n’est pas rare dans le transport aérien. Lorsque des travaux ou des contraintes techniques affectent un aéroport, les compagnies doivent souvent adapter rapidement leurs programmes afin de garantir la continuité des liaisons. Dans ce cas précis, la stratégie adoptée par Air Algérie consiste à transférer temporairement ses opérations vers une infrastructure proche, tout en conservant un rythme de vols régulier.
Avec cette organisation provisoire, la compagnie nationale entend donc assurer la continuité de ses services entre l’Algérie et l’est de la France. Les voyageurs habitués à cette ligne devraient ainsi pouvoir continuer à se déplacer sans interruption majeure pendant la période des travaux.