L’Algérie poursuit sa stratégie de modernisation de ses infrastructures de transport, et en particulier celles liées au réseau ferroviaire national. Avec environ 5 000 kilomètres de voies ferrées existantes, le pays ambitionne non seulement d’optimiser la gestion de son réseau, mais aussi de l’étendre significativement grâce à des partenariats internationaux stratégiques. Dans cette dynamique, un nouveau projet d’envergure vient d’être conclu par l’Algérie avec un acteur majeur de l’industrie ferroviaire en Allemagne, mais aussi en Europe : l’entreprise allemande Vossloh.
Dans un communiqué officiel rendu public mardi, Vossloh a annoncé avoir remporté un contrat majeur en Algérie, portant sur la fourniture de 300 aiguillages ainsi que de systèmes complets de fixation des rails et d’aiguillage pour les futurs projets de développement ferroviaire dans le pays. Le montant global de cette commande avoisine les 59 millions d’euros, et la livraison finale de l’ensemble du matériel est prévue avant la fin de l’année 2025. Il s’agit d’un engagement structurant, à la fois pour le fournisseur allemand et pour les ambitions algériennes dans le domaine du transport ferroviaire.
L’un des volets les plus importants de ce contrat concerne la contribution de Vossloh au projet ferroviaire jugé comme le plus ambitieux de l’histoire du pays. Il s’agit de la nouvelle ligne de chemin de fer reliant Gara Djebilet à Tindouf puis Béchar, sur un tracé de près de 950 kilomètres. Ce corridor ferroviaire est hautement stratégique pour l’Algérie, notamment en raison de son rôle clé dans l’exploitation et l’acheminement du minerai de fer provenant de la région de Gara Djebilet, connue pour ses importantes réserves minières. Cette infrastructure permettra non seulement de désenclaver une partie du sud-ouest du pays, mais aussi de dynamiser les échanges économiques internes et régionaux.
La société allemande a précisé dans son communiqué qu’elle assurera la livraison des systèmes de fixation destinés à cette nouvelle ligne, confirmant ainsi son implication directe dans l’un des chantiers les plus structurants du pays. Cette opération s’inscrit dans une vision plus large de transformation du paysage du transport ferroviaire algérien, en phase avec les objectifs nationaux d’intégration logistique et de transition vers une mobilité durable.
Le président-directeur général de Vossloh AG, Oliver Schuster, a salué ce partenariat stratégique dans une déclaration publiée sur le site officiel de l’entreprise. Il a notamment déclaré : « Le programme d’extension ferroviaire en Algérie est impressionnant. Nous sommes ravis de la confiance que nous ont témoignée les clients, et de l’opportunité qui nous est offerte de contribuer une nouvelle fois à une mobilité moderne et respectueuse de l’environnement en Algérie. » Ces mots témoignent de l’intérêt croissant des entreprises européennes pour les projets de grande envergure en Afrique du Nord, et notamment en Algérie, qui se positionne comme un marché porteur dans le secteur des infrastructures.
Ce contrat remporté par Vossloh marque une étape importante dans les relations économiques entre l’Algérie et l’Allemagne. Il illustre également l’ouverture croissante de l’économie algérienne aux partenariats technologiques et industriels, dans un contexte où la modernisation des infrastructures constitue un levier de croissance incontournable. Le choix d’un fournisseur expérimenté et reconnu à l’échelle internationale montre par ailleurs la volonté des autorités algériennes d’assurer une qualité et une durabilité optimales à leurs projets stratégiques.
Alors que les travaux liés à la ligne Gara Djebilet – Tindouf – Béchar avancent, l’arrivée de Vossloh dans ce processus logistique devrait contribuer à une exécution plus fluide et à la sécurisation des délais. La coopération avec l’entreprise allemande s’inscrit dans un mouvement plus large de restructuration des transports en Algérie, visant à renforcer la connectivité interne, à soutenir l’exploitation des ressources naturelles et à moderniser l’ensemble des modes de transport dans une logique d’efficacité et de durabilité.
Ce projet de l’Allemagne en Algérie s’annonce donc comme une pièce maîtresse d’un vaste plan de transformation qui pourrait redéfinir le paysage ferroviaire du pays à l’horizon 2030. Le projet vient confirmer l’importance du secteur des transports comme axe prioritaire de développement, tout en offrant à l’Algérie un positionnement régional renforcé dans le domaine des échanges commerciaux terrestres.