La pénétrante reliant Tizi Ouzou à l’autoroute Est-Ouest, un projet très attendu par les habitants de la wilaya, avance à grands pas. Selon le directeur des travaux publics de Tizi Ouzou, la livraison de la section entre Draa El-Mizan et Djebahia (18,5 km) est désormais prévue pour la fin du premier semestre 2025. Ce tronçon fait partie d’une série de projets de modernisation du réseau routier de la wilaya, visant à améliorer l’accessibilité et la fluidité de la circulation entre les différentes localités et l’autoroute Est-Ouest, essentielle pour le désenclavement de cette région.
L’importance de ce projet ne se limite pas à la seule question de l’infrastructure routière. Il s’inscrit également dans une dynamique plus large de réhabilitation et de modernisation du réseau routier de la wilaya de Tizi Ouzou, qui souffre, comme de nombreuses régions du pays, de l’état de vétusté de nombreuses routes. Environ 55 % du réseau routier de la wilaya est en effet dans un état dégradé. Le programme de réhabilitation mis en place depuis 2021 cherche à redresser cette situation, avec des fonds alloués à la réfection des routes nationales, des chemins de wilaya et des chemins communaux. Des enveloppes budgétaires conséquentes ont été dégagées pour la réhabilitation de ces infrastructures essentielles, tant pour le développement économique que pour l’amélioration du quotidien des citoyens.
La réhabilitation des routes existantes et la construction de nouvelles infrastructures, comme la pénétrante vers l’autoroute Est-Ouest, sont cruciales pour soutenir l’activité économique de la wilaya, notamment dans les secteurs du commerce, de l’agriculture et du tourisme. Le ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et de l’Aménagement du territoire a d’ailleurs annoncé un programme complémentaire pour 2024 et au-delà, qui inclut des mesures concrètes pour améliorer le réseau routier de Tizi Ouzou et des autres wilayas en difficulté. Ce programme devrait permettre de traiter les problèmes de vétusté de manière plus ciblée et d’accélérer la réhabilitation de l’ensemble des infrastructures routières.
La livraison de la pénétrante Tizi Ouzou – autoroute Est-Ouest représente ainsi une étape importante dans la modernisation des infrastructures de transport, tant au niveau local qu’au niveau national.
Outre la pénétrante Tizi Ouzou – autoroute Est-Ouest, des routes nationales et communales seront réhabilitées
Le réseau routier de la wilaya de Tizi Ouzou, bien qu’il représente un linéaire total de 4.809 kilomètres, est confronté à un état de vétusté préoccupant. Selon le directeur des travaux publics de la wilaya interrogé par Horizons, Abderrahmane Abdi, 55 % de ce réseau est actuellement en mauvais état, un problème particulièrement flagrant pour les chemins communaux qui représentent près de 73 % du réseau. Cette situation a été abordée lors des questions orales à l’Assemblée Populaire Nationale (APN), où le député Brahim Affetouche a soulevé l’urgence de prendre en charge cette problématique.
Dans le cadre de la réponse à cette interpellation, le ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et de l’Aménagement du territoire, Brahim Merad, a souligné l’importance accordée par le Président de la République à l’amélioration des infrastructures routières pour garantir un cadre de vie décent aux citoyens. Merad a précisé que l’État a déjà affecté les ressources nécessaires pour corriger ces déficits et a mis en place une commission conjointe entre les ministères de l’Intérieur et des Finances pour réexaminer les mesures permettant de réhabiliter les routes communales et de wilaya.
Le réseau routier de Tizi Ouzou se compose de 621 kilomètres de routes nationales (13 %), 640 kilomètres de chemins de wilaya (14 %) et 3.548 kilomètres de chemins communaux (73 %). Ce dernier a longtemps souffert d’un manque de financement, ce qui a retardé son entretien et sa réhabilitation. Cependant, depuis 2021, une série de programmes de développement ont été lancés pour y remédier. En particulier, dans le cadre du projet sectoriel de développement (PSD), des fonds conséquents ont été alloués pour l’entretien de sections spécifiques du réseau, dont 179,10 kilomètres de chemins de wilaya et 146,44 kilomètres de chemins communaux, pour un montant de 3,5 milliards de dinars.
Parallèlement, dans le cadre de la Caisse de solidarité et de garantie des collectivités locales (CSGCL), un montant supplémentaire de 1.746.095.630 DA a été alloué pour la réhabilitation de 228,6 kilomètres. En 2024, deux grandes opérations ont été lancées pour un montant global de 1,6 milliard de dinars, afin de restaurer 154,15 kilomètres sur 67 chemins communaux, dans 60 communes de la wilaya.
Le programme pour l’année 2025 comprend également plusieurs initiatives pour traiter les sections les plus dégradées, notamment le CW 128, qui subit les effets d’un projet de contournement de barrage. Ce projet vise à améliorer la circulation tout en évitant l’inondation des routes existantes. De plus, des travaux sont prévus pour plus de 20 kilomètres sur d’autres chemins communaux et routes nationales, représentant une poursuite des efforts pour réhabiliter le réseau routier dans les zones les plus touchées.
Ainsi, bien que des progrès notables aient été réalisés, le chemin reste encore long pour remettre totalement le réseau routier de Tizi Ouzou en bon état. Les autorités locales poursuivent leurs efforts pour moderniser ces infrastructures vitales et améliorer la connectivité et la mobilité des citoyens de la wilaya.
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