Un pilote d’Air Algérie a réalisé un décollage remarqué à l’aéroport de Montréal-Trudeau, jeudi 30 janvier. Dans un contexte hivernal impressionnant, un spotter passionné d’aéronautique a capté ce moment où un Airbus A330-200 de la compagnie nationale a pris son envol pour un vol direct vers Alger. La vidéo, partagée sur la page Facebook Algerian Spotters, met en avant un décollage fluide et grâcieux sur une piste fraîchement déneigée, offrant un spectacle à couper le souffle.
Les conditions météorologiques étaient relativement clémentes au moment du départ, permettant au pilote d’exécuter un décollage sans accroc. Cet événement met en lumière le travail exceptionnel des équipes de déneigement de l’aéroport de Montréal, qui s’assurent que les avions puissent opérer en toute sécurité malgré les tempêtes hivernales.
Karl Rioux, formateur de l’entretien des terrains chez Aéroports de Montréal (ADM), souligne l’importance de cette logistique complexe : « Quand un passager prend l’avion et que l’appareil part à l’heure, notre objectif est atteint. » Le travail de préparation des pistes commence plusieurs jours à l’avance avec une surveillance accrue des prévisions météorologiques. Lorsqu’une tempête frappe, les équipes de déneigement déploient un arsenal d’équipements surdimensionnés, dont des chasse-neige de 24 pieds, des balais-remorques et des camions-bennes de 12 roues. Chaque année, près de 300 000 mètres cubes de neige sont déplacés à l’aéroport.
Donald Desrosiers, vice-président adjoint des infrastructures et du cycle de vie chez ADM, explique : « Quand on déneige, on fait une piste à la fois, et les avions atterrissent sur l’autre. Dès qu’on a terminé une opération, on transfère sur l’autre piste. » Cette organisation minutieuse permet d’assurer une circulation aérienne fluide et efficace.
La distance parcourue par les équipes de déneigement lors d’un circuit complet, englobant pistes, voies de circulation et tabliers, atteint 300 km, soit l’équivalent d’un trajet entre Montréal et Québec. « Sur un quart de travail normal, nous parcourons cette distance trois fois, soit 900 km de routes traitées à chaque quart. En une journée de neige, cela représente 1800 km », précise Desrosiers.
Le temps moyen de déneigement d’une piste, dont la plus longue s’étend sur 11 000 pieds, est de 12 minutes. L’ensemble du processus, incluant les voies de circulation, requiert environ 25 minutes. Cette efficacité remarquable suscite l’intérêt d’autres aéroports internationaux, intrigués par l’expertise de Montréal en matière de gestion hivernale. « Plusieurs aéroports nous ont consultés pour comprendre notre approche, car nous obtenons des résultats impressionnants avec une équipe relativement réduite », affirme Desrosiers.
L’organisation rigoureuse et l’expertise des équipes permettent de maintenir un haut niveau de performance, garantissant aux compagnies aériennes un service optimal, quelles que soient les conditions climatiques. Le décollage parfaitement maîtrisé de l’Airbus A330-200 d’Air Algérie illustre parfaitement cette efficacité et réaffirme la fiabilité du transport aérien même en pleine saison hivernale.
Ce succès est aussi le fruit d’un engagement continu dans la formation des équipes et l’optimisation des stratégies de déneigement. Montréal-Trudeau, souvent confronté à des conditions climatiques extrêmes, est devenu un modèle en matière de gestion aéroportuaire hivernale. Les investissements dans des technologies avancées et des méthodes de travail innovantes permettent de limiter les perturbations et d’assurer une expérience fluide pour les passagers.
D’autre part, cet exploit souligne aussi la compétence du pilote d’Air Algérie, capable de manœuvrer avec précision dans des environnements complexes. La compagnie continue de renforcer sa flotte et d’améliorer la formation de ses pilotes afin d’assurer des vols sûrs et ponctuels.
Ainsi, cette performance remarquable ne se limite pas à un simple décollage. Elle illustre l’interaction parfaite entre les acteurs du secteur aéronautique : équipes au sol, techniciens, pilote et contrôleurs aériens, qui travaillent de concert pour garantir un transport aérien efficace et sécurisé, quelles que soient les conditions météorologiques.
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