Le développement des infrastructures de transport en Algérie est une priorité stratégique visant à améliorer la mobilité urbaine et interurbaine. Dans ce cadre, le ministre des Transports, Said Sayoud, a récemment annoncé plusieurs projets majeurs d’extension des lignes de métro et de tramway, avec une attention particulière portée aux liaisons entre Alger et Blida. Ces nouvelles extensions, qui incluent des prolongements vers Sidi Moussa, Haouche Errih, Larbaa et Bougara, devraient considérablement améliorer le quotidien des habitants et alléger la congestion routière qui caractérise ces axes très fréquentés.
Ces extensions s’inscrivent dans le « plan jaune » de développement des transports et des déplacements à Alger, qui fait partie d’une vision stratégique plus large incluant également le plan blanc (réhabilitation urbaine) et le plan bleu (modernisation du littoral). Présenté au Président de la République, Abdelmadjid Tebboune, et aux instances gouvernementales, ce plan vise à moderniser les infrastructures et à offrir des solutions de transport adaptées aux défis de la croissance urbaine et démographique.
Le ministre a souligné que la forte augmentation de la population dans certaines zones périurbaines d’Alger et de Blida, notamment avec l’implantation de nouvelles cités résidentielles, impose la mise en place de solutions de transport public plus performantes. L’extension des réseaux de métro et de tramway apparaît ainsi comme une réponse concrète à ces défis.
Extension vers Sidi Moussa : une réponse aux besoins d’Alger Est
La commune de Sidi Moussa, située à environ 25 kilomètres au sud-est d’Alger, est en pleine expansion. Elle accueille de plus en plus d’habitants, attirés par des programmes de logements neufs et par une relative proximité avec le centre de la capitale. Cependant, l’absence d’un réseau de transport rapide et structuré rend les déplacements quotidiens particulièrement difficiles.
L’extension du métro et/ou du tramway vers cette zone permettrait de désengorger la circulation routière, notamment sur les axes reliant Sidi Moussa à Baraki et à la rocade sud d’Alger. Actuellement, les habitants doivent se contenter des bus et taxis collectifs, souvent bondés et soumis aux aléas du trafic. Une connexion ferroviaire fluide pourrait offrir une alternative efficace et encourager davantage de personnes à privilégier les transports en commun.
Relier Alger à Blida : des extensions vers Haouche Errih, Larbaa et Bougara
Outre la capitale, la wilaya de Blida bénéficiera également de ces projets d’extension. Trois communes en particulier sont concernées :
- Haouche Errih, située à proximité immédiate d’Alger, est une zone en pleine urbanisation où les besoins en transport sont croissants. L’arrivée du métro ou du tramway permettrait de renforcer la connexion avec la capitale, facilitant ainsi le quotidien des nombreux travailleurs qui se déplacent chaque jour entre Blida et Alger.
- Larbaa, cette ville connaît une expansion rapide et souffre d’un manque de transports publics fiables. L’extension du réseau de tramway ou du métro jusqu’à cette localité permettrait de réduire la dépendance aux véhicules personnels et d’atténuer les embouteillages sur la RN 29 et la RN 61, souvent saturées.
- Bougara, une commune située plus au sud, bénéficierait également de ce projet. Actuellement, ses habitants doivent parcourir de longues distances pour rejoindre Alger, ce qui constitue un frein à l’intégration économique et sociale avec la capitale.
Des avantages multiples pour les citoyens et l’économie
L’extension du métro et du tramway vers ces zones n’aura pas uniquement un impact sur la mobilité des citoyens. Ce projet pourrait aussi :
- Réduire les embouteillages : Actuellement, les routes reliant Alger à Blida sont souvent saturées, en particulier aux heures de pointe. Un transport public efficace et rapide offrirait une alternative aux automobilistes et contribuerait à fluidifier la circulation.
- Limiter la pollution : En incitant les habitants à délaisser leur voiture au profit des transports en commun, ces extensions pourraient jouer un rôle important dans la réduction des émissions de CO₂ et dans l’amélioration de la qualité de l’air.
- Dynamiser les zones concernées : Un accès facilité à Alger pourrait encourager les investissements dans ces communes, en attirant des entreprises et en stimulant l’économie locale.
- Améliorer le cadre de vie : Un transport moderne et efficace permettrait aux habitants de gagner du temps et de réduire le stress lié aux déplacements quotidiens.
- Plus de choix pour les touristes : les personnes souhaitant visiter Alger pourraient, une fois ces extensions réalisées, louer des Airbnb à des tarifs plus bas dans lesdites localités. Il leur suffirait d’emprunter le tramway ou le métro pour se rendre à Alger.
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