Une énorme facilitation, relative au voyage en France en 2024, a été mise en place.
L’été 2024 s’annonce prometteur pour les jeunes voyageurs français ! Une bonne nouvelle a été annoncée par le ministre délégué aux Transports, Patrice Vergriete : un « passe rail » réservé aux moins de 27 ans sera mis en place cet été dans toutes les régions françaises. Cette initiative, qui a fait l’objet de discussions intenses entre le gouvernement et les présidents de région, permettra aux jeunes de voyager à travers la France dans les trains régionaux et Intercités pour seulement 49 euros.
Cette décision intervient après des négociations intenses entre le gouvernement et les régions. Dans un premier temps, trois présidents de région étaient réticents à l’idée de mettre en place ce forfait à prix réduit. Cependant, grâce aux efforts de mobilisation de la présidente de l’Occitanie, Carole Delga, et de l’ensemble des présidents de région, un accord a finalement été trouvé.
Patrice Vergriete s’est félicité de cette issue positive, soulignant que cette mesure concrétise une promesse du président Emmanuel Macron. Grâce à ce « passe rail » estival, environ 700 000 jeunes auront accès à une mobilité facilitée et à des voyages abordables à travers la France. C’est une véritable victoire pour la jeunesse française, qui pourra ainsi découvrir de nouveaux horizons et vivre des expériences enrichissantes pendant les mois d’été.
Il est important de souligner que cette expérimentation n’est qu’un premier pas. Le gouvernement s’est engagé à élargir ce dispositif en permettant son application en Île-de-France dès 2025. Cette initiative s’inspire d’une mesure similaire appliquée en Allemagne, mais elle prend une ampleur nationale en France pour offrir aux jeunes une véritable opportunité de découvrir leur pays à moindre coût.
Le financement de ce « passe rail » est partagé entre l’État et les régions. Initialement, la répartition était établie à 50-50, mais elle a été ajustée pour que l’État prenne en charge 80% du coût total, laissant 20% aux régions. Cette répartition permet de rendre ce dispositif plus accessible et plus attractif pour les régions qui souhaitent encourager la mobilité des jeunes sur leur territoire.
Voyage en France en 2024 : l’initiative devait être accessible pour tout le monde
Initialement conçu pour être accessible à tous et tout au long de l’année, le « Pass rail » a subi des ajustements qui ont soulevé des débats. Au final, il ne sera disponible que pour les jeunes de moins de 27 ans, pendant deux mois d’été, et ne couvrira pas l’Île-de-France. Cette décision a suscité des critiques, notamment dans les Hauts-de-France, où l’exclusion de l’Île-de-France est perçue comme une inégalité entre Paris et la province.
Les détracteurs de ce projet dénoncent également l’exclusion du réseau TGV du « Pass rail », arguant qu’il serait peu pratique de faire de longs trajets en TER. Cependant, les régions soulignent que c’est l’État qui prend en charge les TGV, tandis que les régions sont responsables des TER. Cette distinction a suscité des interrogations sur le financement du dispositif, surtout après l’ultimatum lancé par le ministre délégué aux Transports, Patrice Vergriete, aux régions pour donner une réponse définitive à la SNCF.
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