Air Algérie continue de concrétiser sa stratégie de modernisation avec une nouvelle étape importante franchie en ce mois de janvier 2026. La compagnie aérienne nationale a officiellement accueilli son troisième Airbus A330-900 NEO, un appareil de dernière génération, baptisé « Yennayer », et destiné à renforcer sa capacité sur les vols long-courriers et à améliorer l’expérience des passagers sur ses lignes internationales.
Le nouvel avion a atterri à l’aéroport international Houari Boumédiène d’Alger, marquant une nouvelle avancée dans le programme de renouvellement et d’extension de la flotte lancé il y a plusieurs années. Baptisé « Yennayer », en référence au Nouvel An amazigh célébré en Algérie, l’appareil s’inscrit dans une démarche symbolique déjà adoptée par Air Algérie pour ses récentes acquisitions. Avant lui, deux avions du même type avaient rejoint la flotte : « Novembre 54 », reçu en novembre 2025 en hommage à la Révolution algérienne, et « Gara Djebilet », livré au début de l’année 2026 en référence à l’un des plus grands projets miniers stratégiques du pays.
Ces Airbus A330-900 NEO sont principalement destinés aux liaisons long-courriers, un segment clé pour le développement international d’Air Algérie. Grâce à ces appareils, la compagnie ambitionne de consolider et d’intensifier ses dessertes vers des destinations stratégiques telles que le Canada, la Chine ou encore l’Afrique du Sud, tout en offrant de meilleures conditions de voyage à ses clients. Ce choix reflète la volonté du transporteur national de se positionner de manière plus compétitive face aux grandes compagnies opérant sur ces axes.
Sur le plan technique et commercial, l’A330-900 NEO représente un saut qualitatif important. Capable d’accueillir plus de 300 passagers répartis sur plusieurs classes, il combine capacité élevée et confort amélioré. Les cabines ont été pensées pour offrir davantage d’espace, un meilleur éclairage et une atmosphère plus agréable sur les vols de longue durée. Les passagers bénéficient également de systèmes de divertissement modernes et d’une connexion Internet à bord via le Wi-Fi, des services devenus incontournables dans le transport aérien international.
L’un des atouts majeurs de cet avion réside aussi dans ses performances environnementales. Comparé aux générations précédentes, l’A330-900 NEO permet une réduction d’environ 25 % de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Un argument de poids à l’heure où les compagnies aériennes sont de plus en plus appelées à réduire leur empreinte carbone et à s’inscrire dans une logique de transport plus durable.
Avec cette nouvelle livraison, la flotte d’Air Algérie atteint désormais 57 avions en exploitation. À ce parc s’ajoutent 15 appareils opérés par Domestic Airlines, la filiale dédiée aux vols intérieurs, ce qui permet au groupe de couvrir à la fois le réseau national et international. Cette montée en puissance progressive vise à répondre à une demande en constante évolution, notamment durant les périodes de forte affluence comme les saisons estivales ou les pics liés aux déplacements de la diaspora.
Le programme de renouvellement de la flotte, lancé en 2023, prévoit encore d’autres acquisitions majeures. Air Algérie doit notamment réceptionner huit Boeing 737 MAX-9 pour renforcer son réseau moyen-courrier, ainsi que seize ATR 72-600 destinés à améliorer la desserte des régions à l’intérieur du pays. Concernant les long-courriers, la commande initiale de dix Airbus A330-900 NEO a été maintenue afin d’assurer une homogénéité et une modernité accrues de la flotte.
L’ensemble de ces investissements s’inscrit dans le plan stratégique d’Air Algérie à l’horizon 2035. L’objectif affiché est clair : accompagner la croissance du trafic aérien, moderniser les outils opérationnels et offrir un service plus performant, aussi bien aux voyageurs nationaux qu’internationaux. Avec l’arrivée de « Yennayer », la compagnie nationale envoie un signal fort sur ses ambitions futures et sur sa volonté de conjuguer identité, innovation et compétitivité.