Immigration – Algérie visas et voyages – Une mesure significative dans le domaine des transports en France a été officiellement mise en place, apportant une bonne nouvelle pour de nombreux Algériens.
La RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) va étendre la pratique de la descente à la demande entre deux arrêts après 22 heures pour les bus parisiens, à partir de ce vendredi, a annoncé la présidente d’Île-de-France Mobilités (IDFM), Valérie Pécresse. « À partir du 1er septembre, les bus utilisés par la RATP vont progressivement pratiquer la descente à la demande après 22 heures dans tout Paris », a déclaré Valérie Pécresse au journal » Le Parisien « . Cette mesure, qui a déjà été testée en banlieue depuis 2018, est perçue comme une avancée favorable à la sécurité, en particulier celle des femmes.
Par ailleurs, Valérie Pécresse, à la tête d’IDFM, souligne qu’il subsiste encore des problèmes concernant la qualité de service, alors que les opérateurs, en tête desquels se trouve la RATP, rencontrent toujours des difficultés pour recruter du personnel, entraînant ainsi l’annulation de plusieurs trajets en bus, métro ou train. Elle affirme : « J’attends des opérateurs qu’ils mettent tout en œuvre pour assurer une offre à 100 %, comme ils s’y étaient engagés », insistant sur l’importance de garantir un service optimal, en particulier pour les lignes desservant les établissements scolaires.
En parallèle, Valérie Pécresse constate qu’il manque encore 800 millions d’euros pour boucler le budget 2024 d’IDFM. Elle demande à l’État une somme de 200 millions d’euros pour couvrir les coûts liés aux transports pour les Jeux olympiques, ainsi que la possibilité de générer 500 millions d’euros grâce à de nouvelles taxes.
Elle met en garde en précisant : « Sinon, je n’ouvrirai pas les nouvelles lignes », faisant allusion aux extensions prévues pour le RER E et la ligne 14 du métro vers l’aéroport d’Orly et Saint-Denis. Elle réitère sa position en indiquant qu’elle ne souhaite pas imposer des augmentations tarifaires excessives, qui pourraient avoir des conséquences sociales et environnementales indésirables.
Valérie Pécresse rejette également la proposition du PDG de la RATP, Jean Castex, de renégocier le contrat avec IDFM pour prendre en compte l’inflation. Elle affirme : « La RATP ne peut pas ignorer la nécessité de véritables efforts de productivité. Avant de demander une indexation sur l’inflation, il est nécessaire d’explorer les possibilités d’économies, notamment à l’étranger. »
Elle conclut en déclarant : « Nous sommes ouverts aux opérateurs, mais il faut reconnaître que cet argent supplémentaire n’est pas encore disponible. » Cette déclaration met en lumière la complexité des défis financiers et organisationnels auxquels sont confrontés les systèmes de transport en Île-de-France et l’importance de trouver des solutions équilibrées pour répondre aux besoins des voyageurs en matière de transports, y compris les Algériens de France.
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