C’est une annonce qui risque d’intéresser de nombreux Algériens vivant en France ou y séjournant temporairement pour voir leur famille. La SNCF vient en effet de lancer une opération exceptionnelle sur ses trains Ouigo Train Classique, permettant aux voyageurs, et notamment aux Algériens en France, de profiter de billets à seulement 5 euros. En mettant en vente pas moins de 50.000 billets à prix cassés, l’entreprise ferroviaire souhaite démocratiser l’accès au train et inciter une nouvelle clientèle à adopter ce moyen de transport économique. Cette opération promotionnelle, qui cible une large population, dont les Algériens installés en France ou de passage, vise à rendre le fait de voyager plus abordable à un moment où les déplacements en train peuvent rapidement devenir coûteux.
Les trains concernés par cette offre sont les Ouigo Train Classique, reconnaissables à leur couleur rose, qui desservent plusieurs grandes villes telles que Paris, Nantes et Rennes. Ces trajets, bien que plus lents que les TGV traditionnels, sont proposés à un tarif défiant toute concurrence. L’offre ne concerne toutefois pas la liaison Ouigo entre Paris et Bruxelles. Jusqu’au mercredi suivant l’annonce, les voyageurs pourront réserver leurs billets pour des départs programmés jusqu’au 4 juillet. Cette initiative permet donc aux Algériens qui habitent en France ou qui souhaitent voyager en famille dans l’Hexagone à prix réduit, de planifier leurs déplacements sans se ruiner. En particulier pour ceux qui rendent visite à des proches dans différentes régions, cette offre représente une aubaine non négligeable.
Les tarifs habituels de ces trains varient généralement entre 10 et 49 euros, avec un prix spécial de 5 euros réservé aux enfants de moins de 12 ans. Grâce à cette nouvelle campagne, le tarif unique de 5 euros s’applique désormais à tous les passagers sur les trajets sélectionnés, ce qui permet aux familles, aux jeunes et à tous les voyageurs, y compris les Algériens en France, de voyager à petit budget. La SNCF se félicite d’ailleurs du succès rencontré par ce service depuis son lancement en 2022. À ce jour, plus de 4,5 millions de passagers ont déjà emprunté ces trains à bas prix, preuve d’un engouement croissant pour des alternatives économiques aux transports classiques. En avril dernier, l’entreprise a même ajouté un troisième aller-retour quotidien entre Rennes et Paris pour répondre à la demande croissante.
La formule séduit un public nouveau. En effet, selon la SNCF, près de la moitié des voyageurs utilisant Ouigo n’avaient pas l’habitude de prendre le train auparavant. Cela montre à quel point une politique tarifaire adaptée peut avoir un effet significatif sur les habitudes de déplacement, en particulier pour les populations qui privilégiaient jusque-là des modes de transport alternatifs, comme la voiture ou le covoiturage. Les Algériens vivant en France ou voyageant souvent entre différentes villes françaises pour raisons personnelles ou familiales sont donc pleinement concernés par cette initiative, qui leur permet de voyager plus souvent, plus loin, et pour moins cher.
Forte du succès de cette offre et de l’enthousiasme généré, la SNCF envisage déjà d’étendre ce dispositif à d’autres lignes. Pour les Algériens établis en France, cela pourrait représenter de futures opportunités supplémentaires pour voyager à prix réduit, notamment pendant les périodes estivales où les trajets en train sont les plus sollicités. De plus, l’expérience positive de ces trains à petite vitesse, alliant confort et économie, pourrait inciter d’autres compagnies ferroviaires à revoir leurs stratégies tarifaires, toujours au bénéfice des usagers.
Il est clair que cette promotion tombe à point nommé. À l’approche des beaux jours, alors que beaucoup d’Algériens en France envisagent de voyager pour retrouver leurs familles ou découvrir d’autres villes françaises, cette offre à 5 euros s’impose comme une alternative crédible, pratique et surtout abordable. En liant les mots Algériens, France et voyager dans la même dynamique, la SNCF met en lumière un besoin réel : celui de rendre le déplacement accessible à tous, sans discrimination, ni barrière financière.