Immigration – Algérie Visas et Voyages – Le vol de la compagnie aérienne nationale Air Algérie, qui reliait l’Algérie à Paris le 13 mars dernier, a créé une grande polémique en Algérie. Selon les rumeurs, ce vol aurait frôlé le crash à cause des turbulences, ce qui a engendré la panique chez les passagers. Des vidéos filmées par des voyageurs à bord ont circulé sur les réseaux sociaux, montrant des scènes de cris et de pleurs dans l’avion.
Cependant, contrairement à ce qui a été relayé, il n’y a pas eu de danger réel pour les passagers, même si les turbulences ont été impressionnantes. En effet, les turbulences sont un phénomène normal et naturel lors des vols en avion, et ne menacent pas la sécurité des passagers.
Notons que, les avions sont conçus pour résister à toutes les formes de pressions et de risques extérieurs, y compris les turbulences. Ils subissent des tests de résistance très robustes dans des conditions d’apesanteur très élevées ou très basses. En cas de perturbations, les différentes structures de l’avion minimisent l’impact des turbulences grâce aux ailes qui absorbent les vibrations.
Les pilotes sont également formés pour anticiper les zones de perturbations et sont très sensibilisés à l’étude météorologique et à l’observation des turbulences atmosphériques. Lors de la préparation du vol, ils déposent un plan de vol qui peut être modifié en cas de turbulences. Ils sont également aidés de technologies à bord qui peuvent détecter en vol les zones de turbulences pour les éviter. Les pilotes sont plus inquiets de garder la meilleure expérience pour leurs clients et de maintenir les boissons en place que de la sécurité de l’appareil.
En somme, bien que les turbulences soient inconfortables pour les passagers, elles ne sont pas dangereuses pour la sécurité des vols. Il est important de ne pas paniquer lors de turbulences, car cela peut créer une situation de chaos et d’angoisse à bord. Les passagers doivent suivre les instructions du personnel de bord et de rester calmes jusqu’à la fin des turbulences.
Voyages en avion, Air Algérie : A quoi sont dues les turbulences ?
Les turbulences sont des perturbations atmosphériques qui peuvent causer des mouvements imprévisibles et soudains dans les avions en vol. Elles peuvent être causées par divers facteurs, notamment les vents violents, les changements de température et les courants d’air. Selon les experts, le changement climatique pourrait aggraver ces facteurs et provoquer des turbulences plus fréquentes et plus intenses.
L’intensification des turbulences en avion pourrait être liée au dérèglement climatique. Les scientifiques s’accordent à dire qu’elles seront de plus en plus fréquentes. En effet, selon une étude publiée dans la revue scientifique Nature, les turbulences pourraient augmenter de manière significative dans les années à venir en raison du changement climatique.
Le rapport du Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (GIEC) a révélé que la fréquence et l’intensité des turbulences pourraient augmenter de 10 à 40 % d’ici la fin du siècle. Selon les prévisions, ces turbulences pourraient causer des retards de vol, des blessures aux passagers et aux membres d’équipage, et des dommages aux avions.
Les turbulences sont déjà une préoccupation majeure pour l’industrie de l’aviation. Selon une enquête menée par l’Association internationale du transport aérien (IATA), les turbulences sont la première cause de blessures en vol. Les compagnies aériennes ont donc investi des millions de dollars dans des technologies et des systèmes de détection de turbulences afin de minimiser les risques pour leurs passagers et leur équipage.
Cependant, la lutte contre les turbulences risque de devenir plus difficile à mesure que le changement climatique s’intensifie. Les scientifiques prévoient que les courants-jets, des vents puissants qui soufflent à haute altitude, pourraient se déplacer et se renforcer, ce qui entraînerait des turbulences plus fortes. De plus, les tempêtes et les orages pourraient devenir plus fréquents et plus violents, ce qui augmenterait également le risque de turbulences.
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