Un incident assez inattendu s’est produit récemment à l’aéroport international d’Alger, impliquant un pilote de la compagnie nationale Air Algérie. Cette situation a captivé l’attention des passagers et des observateurs présents sur les lieux, notamment en raison de la nature inhabituelle de la manœuvre exécutée par le pilote d’un Boeing 737. L’événement a fait l’objet d’une vidéo qui circule depuis, soulevant diverses interrogations parmi les experts et le public.
L’incident en question concerne une remise de gaz, une procédure classique dans le domaine aérien, mais qui, dans ce cas précis, a pris un tournant surprenant. Une remise de gaz est une manœuvre utilisée par les pilotes pour interrompre un atterrissage en cours, souvent à la suite d’un risque ou d’une condition qui rend l’atterrissage dangereux. Lorsqu’un avion est sur le point de toucher le sol, ou même parfois après l’avoir brièvement touché, le pilote peut choisir de relancer les moteurs et reprendre de l’altitude pour tenter un nouvel atterrissage. Cette action peut être ordonnée par la tour de contrôle ou prise à l’initiative du commandant de bord.
Ce jour-là, l’avion d’Air Algérie, un Boeing 737, s’était aligné pour l’atterrissage sur la piste de l’aéroport d’Alger. Tout semblait se dérouler normalement. L’atterrissage a eu lieu de manière douce, avec une descente régulière et un toucher des roues sans accroc. Pourtant, une chose étrange s’est produite juste après que l’avion a touché le sol. Contrairement à ce qui se passe d’habitude, le pilote n’a pas engagé immédiatement le processus de freinage. L’avion a continué de rouler le long de la piste, sans ralentir. Cela a créé un moment de confusion pour les spectateurs, et certainement d’étonnement pour les passagers à bord.
Au lieu d’amorcer le freinage et de procéder normalement à l’arrêt de l’avion sur la piste de l’aéroport d’Alger, le pilote Air Algérie a soudainement poussé les manettes des gaz à fond. Le bruit des réacteurs s’est intensifié alors que l’avion reprenait de la vitesse, et en quelques secondes, l’appareil a décollé à nouveau, s’élevant rapidement dans les airs. Cette manœuvre, bien qu’inhabituelle, n’est pas sans précédent, mais dans ce cas précis, elle a surpris par son timing et son déroulement inattendu.
La remise de gaz, telle qu’exécutée ce jour-là, n’était pas une procédure standard. D’ordinaire, elle se déclenche en phase d’approche, avant que l’avion ne touche le sol, lorsqu’un obstacle ou un risque se présente, comme un autre avion sur la piste, un problème technique ou une mauvaise visibilité. Ici, cependant, l’avion avait déjà touché le sol et était en pleine course sur la piste avant que le pilote ne décide de remonter dans les airs. Cette situation a naturellement éveillé la curiosité et soulevé des questions parmi les experts du secteur aérien.
Les causes exactes de cette remise de gaz inattendue restent à déterminer, et il est probable que des investigations internes aient été lancées pour comprendre les circonstances de l’incident. Une telle manœuvre, bien que parfaitement maîtrisée, peut indiquer un problème technique, un souci de coordination avec la tour de contrôle, ou même une erreur humaine. Toutefois, il est important de noter que ces remises de gaz ne sont pas rares dans le milieu de l’aviation et qu’elles font partie des procédures de sécurité bien établies.
En revanche, le fait que l’avion ait parcouru toute la longueur de la piste avant de reprendre son envol donne un caractère particulier à cet événement. Certains experts pensent qu’un problème technique mineur aurait pu être détecté au moment du freinage, poussant le pilote à décider de décoller de nouveau pour éviter tout risque. D’autres évoquent la possibilité d’une mauvaise interprétation des signaux de la tour de contrôle, bien que cela reste spéculatif en l’absence d’un rapport officiel.
Heureusement, l’incident n’a pas eu de conséquences graves. L’avion a pu atterrir sans problème peu après, et aucune blessure ni aucun dégât matériel n’a été rapporté. Les passagers, bien que probablement secoués par cette expérience inhabituelle, ont été ramenés à terre en toute sécurité.
@aminne.bl
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