L’Algérie vient de franchir une étape décisive dans la gestion de l’importation et du transit des marchandises, avec une décision qui s’annonce stratégique pour l’économie nationale. Le ministre des Transports, Saïd Sayoud, a annoncé ce mardi la réouverture de l’aire du port sec de Tekstar, située à l’est de la wilaya de Bordj Bou Arréridj.
Cette infrastructure logistique, qui s’étend sur une vingtaine d’hectares, va jouer un rôle clé dans le désengorgement des ports du pays, notamment dans la perspective de l’importation massive de bétail à l’approche de l’Aïd el-Adha en Algérie. En effet, les ports d’Arzew, Oran, Alger, Annaba et Skikda ont reçu des instructions pour se préparer à accueillir pas moins d’un million de têtes de moutons importées, avec l’objectif de les répartir rapidement à travers le territoire national.
Cette décision s’inscrit dans le cadre d’une volonté politique plus large de renforcer l’efficacité logistique du pays. La réouverture des ports secs, désormais placés sous l’autorité de l’État, répond à un besoin urgent de fluidifier le trafic portuaire, alors que les infrastructures principales affichent des taux d’occupation dépassant les 100 %. Cette saturation des ports entraîne des coûts supplémentaires, des retards dans les livraisons et des conséquences néfastes sur l’économie. En transférant les conteneurs restés plus de huit jours dans les ports vers des aires de stockage dédiées comme celle de Tekstar, les autorités espèrent instaurer un fonctionnement plus fluide et appliquer la directive de travail en continu, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.
La plateforme logistique de Tekstar a été sélectionnée en raison de ses capacités techniques et de son emplacement stratégique. Elle dispose de toutes les infrastructures nécessaires pour assurer le traitement rapide des marchandises, avec la présence de représentants des services du commerce, de l’agriculture, de l’environnement et des douanes. Cette synergie entre les différents acteurs impliqués permettra d’accélérer le processus de contrôle et de dédouanement, réduisant ainsi les délais d’acheminement des marchandises. L’installation est également dotée d’équipements d’analyse destinés à garantir la conformité des produits importés, en particulier pour les denrées périssables comme le bétail. Ce dispositif vise à éviter les engorgements inutiles dans les ports principaux et à optimiser la gestion des flux commerciaux.
Avec une capacité d’accueil dépassant les 7 000 conteneurs, l’aire de Tekstar va progressivement élargir son champ d’action pour prendre en charge les marchandises en provenance de l’ensemble des ports de l’est algérien. Cette expansion devrait permettre une meilleure répartition des cargaisons et un gain considérable en termes d’efficacité logistique. En se positionnant comme un maillon essentiel dans la chaîne d’approvisionnement du pays, cette plateforme entend jouer un rôle majeur dans l’amélioration de la compétitivité des opérations d’importation et des exportations de l’Algérie.
Lors de sa visite, le ministre des Transports était accompagné d’une délégation composée de hauts responsables et des autorités locales. Ensemble, ils ont inspecté les installations du site et échangé avec les opérateurs sur le terrain pour s’assurer du bon fonctionnement des équipements. Le wali de Bordj Bou Arréridj a profité de cette occasion pour présenter un état des lieux économique de la région, mettant en avant son potentiel industriel et commercial. De son côté, le directeur général du port de Béjaïa a fourni des explications détaillées sur la capacité d’absorption des infrastructures portuaires et l’importance du rôle que jouera Tekstar dans la décongestion des terminaux maritimes.
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