L’enceinte aéroportuaire algéroise, carrefour majeur des voyages dans la région, est souvent la première et la dernière étape d’un périple. Cependant, ces derniers temps, un sujet de discussion anime les usagers de l’aéroport d’Alger : le stationnement. Entre règles strictes et anecdotes cocasses, l’expérience des voyageurs laisse transparaître un sentiment de frustration et d’incompréhension.
Un usager, soucieux de partager son expérience, met en garde : « En arrivant au niveau de la barrière de dépose minute, un agent vous remet un ticket pour 10 minutes de stationnement gratuit. Si vous dépassez ce délai, c’est une amende de 1000 dinars. Faites attention et ne tardez pas trop. Ne refaites pas les erreurs commises par de nombreux usagers. Si vous voyez que vous allez tarder, c’est simple, vous avez 30 minutes gratuites dans le Parking. » Cette déclaration reflète une réalité connue de beaucoup, où la limite de temps peut rapidement se transformer en piège.
D’autres témoignages viennent confirmer ces craintes. Un usager relate un incident où un dépassement de quelques minutes a entraîné une série de désagréments : « Une fois, un homme a refusé de payer parce qu’il avait dépassé de 5 minutes !! Il a refusé d’avancer ! Il est resté 15 minutes à crier, etc. Résultat : tous ceux qui étaient derrière lui (moi y compris) ont dû payer car les 10 minutes étaient écoulées à cause de lui ! Il a fallu l’intervention de la police 30 minutes après pour nous libérer, mais lui a dû payer. »
Ces anecdotes, bien que parfois comiques, mettent en lumière les défis pratiques auxquels sont confrontés les voyageurs. Mais les problèmes ne s’arrêtent pas là. Certains soulèvent également des questions sur les processus de paiement à la sortie du parking. « Ou comme par exemple la sortie du parking à ce jour, ils ne savent pas qu’il faut payer au distributeur ! Ils laissent la voiture devant la barrière le temps de payer et ils reviennent, résultat des comptes tout ceux qui sont derrière lui re-valident le ticket en créant une circulation monstre à la sortie », déplore un autre voyageur.
Cependant, malgré ces frustrations, certains reconnaissent la nécessité d’une gestion stricte du stationnement pour assurer la fluidité du trafic. « 10 minutes, c’est court », concède un usager. « 15 minutes, d’accord. Si un handicapé, un malade ou une personne âgée doit être déchargé avec ses bagages, cela prend du temps. »
Il est à noter que la norme internationale pour les zones de dépose minute dans les aéroports est généralement de 10 minutes. Certaines installations offrent également une période de stationnement gratuit suivie d’une tarification modérée pour une période prolongée. La Société de Gestion des Services et Infrastructures Aéroportuaires d’Alger fournit des instructions claires sur l’accès au dépose-minute, soulignant l’importance de respecter les règles pour éviter les amendes et les désagréments.
« Les 10 premières minutes sont gratuites et si vous souhaitez passer un peu plus de temps, les 20 minutes supplémentaires vous coûteront seulement 5 € contre 20 € sur la dépose minute (règlement par carte bancaire uniquement). », précise l’aéroport de Paris Orly.
Stationnement au niveau du dépose minute : précisions de l’aéroport d’Alger
La Société de Gestion des Services et Infrastructures Aéroportuaires d’Alger met à votre disposition les étapes à suivre pour accéder au dépose-minute du Terminal Ouest :
-Se diriger au parking du Terminal Ouest
-Prendre le chemin du viaduc
-Prendre un ticket
-Dépasser la barrière
-Déposer le passager/les bagages(ne pas dépasser 10 minutes pour les voitures / 30minutes pour les bus)
– A la sortie, veuillez présenter le ticket à l’agent de caisse.
*Trois(03) allées composent le dépose-minute :
-La première à droite dédiée aux véhicules autorisés.
-La deuxième au milieu dédiée aux véhicules passagers (particuliers) et taxis.
-La troisième à gauche dédiée aux bus.
Au final, les problèmes de stationnement à l’aéroport international d’Alger sont une source de préoccupation pour de nombreux voyageurs. Bien que des règles strictes soient en place pour garantir une rotation rapide des véhicules, des ajustements peuvent être nécessaires pour tenir compte des besoins des passagers. Il est essentiel que les autorités aéroportuaires et les usagers travaillent ensemble pour trouver des solutions qui garantissent un stationnement efficace et une expérience agréable pour tous.
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