Immigration – Algérie Visas et Voyages – L’hiver, avec son temps froid et parfois imprévisible, n’est pas toujours clément pour les voyageurs aériens. Air Algérie en a récemment fait l’expérience, payant les frais du détail météo lors de la journée du 18 décembre, où plusieurs vols de la compagnie nationale ont été affectés par des conditions météorologiques défavorables à l’aéroport de Paris Charles de Gaulle.
Parmi les vols touchés, le vol AH1003, prévu initialement à 12h15, a décollé avec un retard d’une heure et quart. De même, les vols AH1315 et AH1001, initialement prévus à 12h00 et 14h30, ont également subi des retards. La cause de ces perturbations sur les vols Air Algérie a été attribuée au détail des conditions météorologiques difficiles, avec une température de -9°C le dimanche matin, ce qui a entraîné des problèmes de givrage.
Selon Amine Andaloussi, porte-parole d’Air Algérie, la température extrêmement basse a créé un cas de force majeure. Il a souligné que les conditions météorologiques ne permettaient pas un décollage à l’heure prévue, en raison d’un problème de givrage. En effet, lorsque la température descend en dessous de zéro, la formation de couches de glace sur l’avion devient un danger potentiel. La glace peut affecter les performances aérodynamiques en s’accumulant sur les ailes, ou causer des problèmes dans les moteurs en bloquant le flux des prises d’air.
Ce phénomène de givrage n’est pas uniquement un risque en vol ; il peut également se produire lorsque l’avion est à l’arrêt sur le tarmac de l’aéroport. Les compagnies aériennes, bien équipées pour faire face à de telles situations, ont des procédures de dégivrage et d’antigivrage pour garantir la sécurité des vols, même en hiver.
Il est important de noter que, conformément à la règlementation européenne sur le droit des passagers n°261/2004, les compagnies aériennes sont exemptées d’indemniser les passagers lorsque la perturbation est causée par des circonstances exceptionnelles. Ces circonstances exceptionnelles sont définies comme des situations « ne relevant pas de la responsabilité du transporteur […] et qui n’auraient pas pu être évitées même si toutes les mesures raisonnables avaient été prises ».
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