Immigration – Algérie visas et voyages – Air Algérie, la compagnie nationale algérienne, est actuellement confrontée à une proposition controversée faite par un député. Dans une interview accordée à la Web TV Kanatcom, le parlementaire Mohamed Hani a proposé que la compagnie fasse payer un supplément pour les bagages. Cette proposition est très contestée et a suscité de nombreuses réactions de la part du public, des voyageurs et des experts de l’industrie aérienne.
En effet, le parlementaire affirme avoir transmis au PDG du pavillon national cette proposition stipulant que « celui qui veut apporter des bagages avec Air Algérie paye désormais un supplément ». Selon Hani, cette mesure permettrait de réduire les coûts des billets d’avion pour les passagers en éliminant les bagages gratuits. Selon ses dires, les Algériens n’ont plus besoin de transporter des bagages lourds car la plupart des produits sont disponibles en Algérie. Hani soutient également que cette mesure est nécessaire pour faire face à la concurrence des compagnies aériennes étrangères.
Le prix d’un billet « Paris – Alger ne devait pas dépasser les 200 €, Lyon – Alger à 150 ou 170 € et Marseille – Alger à 120 € », a-t-il affirmé. Pour ce faire, le député propose donc d’éradiquer certaines habitudes des voyageurs, notamment relatives aux bagages. « L’Algérien n’a pas besoin de bagage aujourd’hui. Tout est désormais disponible en Algérie, contrairement aux années précédentes. C’est fini l’immigration d’où l’on rapporte dix sacs et plusieurs valises », a-t-il lâché.
Cependant, cette proposition a suscité un tollé parmi les Algériens, qui ont vivement critiqué cette mesure. Les voyageurs ont exprimé leur préoccupation quant à la manière dont cette mesure affecterait leurs plans de voyage et leur capacité à transporter leurs biens personnels. Les experts de l’industrie aérienne ont également exprimé leur préoccupation quant aux implications commerciales de cette proposition pour Air Algérie.
Ainsi, la proposition de Hani pourrait avoir des conséquences négatives sur les ventes de billets d’Air Algérie. Les passagers pourraient être incités à choisir des compagnies aériennes concurrentes offrant des tarifs plus compétitifs, y compris des bagages gratuits. Cette mesure pourrait également affecter la réputation de la compagnie aérienne en tant que transporteur national en Algérie.
Cependant, certains soutiennent que la proposition de Hani pourrait également avoir des avantages. La réduction des coûts des billets d’avion pourrait rendre les voyages aériens plus accessibles à un plus grand nombre de personnes. En outre, cette mesure pourrait contribuer à réduire les coûts d’exploitation d’Air Algérie, ce qui pourrait être bénéfique pour la viabilité à long terme de la compagnie aérienne.
En fin de compte, la décision d’Air Algérie de faire payer les bagages doit être examinée en tenant compte de tous les facteurs pertinents, y compris les avantages et les inconvénients pour les passagers, l’impact sur la concurrence avec d’autres compagnies aériennes, et les implications commerciales pour Air Algérie elle-même. Si la proposition est adoptée, Air Algérie doit également tenir compte de la manière dont elle informe les passagers de cette mesure et de la manière dont elle traite les plaintes ou les préoccupations des passagers concernant la nouvelle politique.
En résumé, la proposition de Mohamed Hani de faire payer les bagages sur Air Algérie est controversée et soulève de nombreuses questions quant à ses implications pour les passagers, la compagnie aérienne et l’industrie aérienne dans son ensemble. Air Algérie doit prendre une décision éclairée en tenant compte de tous les facteurs pertinents, en évaluant les avantages et les inconvénients pour les passagers et en cherchant à atténuer les préoccupations des passagers concernant cette mesure.
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