Immigration – Algérie visas et voyages – Air Algérie, la compagnie aérienne nationale, a bel et bien acté une décision radicale qui impactera de manière significative les voyageurs à partir du 29 octobre prochain. Les voyageurs devront désormais se conformer à une politique de bagages plus restrictive, ce qui peut avoir des conséquences sur leur expérience de voyage.
La décision clé de cette nouvelle politique est que chaque passager sera autorisé à enregistrer un seul bagage en soute pesant jusqu’à 23 kilogrammes sans frais supplémentaires. Au-delà de ce poids, des frais d’excédent seront appliqués. De plus, si un passager souhaite enregistrer un deuxième bagage en soute, il sera également considéré comme un excédent et soumis à des frais.
Cette décision radicale d’Air Algérie a été prise pour des raisons de sécurité, mais également dans le cadre des mesures visant à rationaliser les opérations de gestion des bagages et à garantir une utilisation plus efficace de l’espace de chargement des avions. Alors que de nombreuses compagnies aériennes à travers le monde ont des politiques similaires en place depuis un certain temps, il s’agit d’un changement significatif pour Air Algérie, qui a traditionnellement offert des limites de poids plus élevées pour les bagages en soute.
En ce qui concerne les détenteurs de cartes de fidélité Air Algérie, des incertitudes subsistent quant à l’impact de cette nouvelle politique sur les avantages liés aux cartes de fidélité. Jusqu’à présent, les cartes de fidélité permettaient aux voyageurs de bénéficier d’une franchise de bagages plus généreuse, notamment des kilos supplémentaires autorisés en soute. Cependant, il n’a pas encore été précisé si ces avantages seront maintenus ou révisés dans le cadre de la nouvelle politique bagages.
Pour rappel, le pavillon national a également annoncé des modifications importantes de sa politique de bagages cabine, ce qui a suscité des inquiétudes parmi les voyageurs. Ces nouvelles règles ont été mises en lumière par une annonce affichée à l’aéroport de Rome, en Italie, et s’appliqueront à l’ensemble du réseau de la compagnie.
La principale modification concerne la limitation du poids des bagages cabine. Selon l’annonce d’Air Algérie, les passagers sont désormais autorisés à transporter gratuitement un seul bagage en cabine, dont le poids ne doit pas dépasser 10 kilogrammes. Au-delà de cette limite, un supplément de 160 euros par pièce sera appliqué. À Paris, ce montant est porté à 180 euros. Ces frais s’appliqueront à tous les passagers, qu’ils voyagent fréquemment ou occasionnellement.
Cette décision a immédiatement soulevé des préoccupations parmi les voyageurs, car les politiques de bagages des compagnies aériennes sont souvent un élément essentiel dans le choix de la compagnie. Les passagers sont de plus en plus attentifs aux coûts associés aux bagages, car les frais supplémentaires peuvent rapidement faire grimper le prix du voyage.
De nombreux voyageurs ont exprimé leur désaccord avec cette nouvelle politique, la qualifiant de punitive et excessive. Certains estiment que les limites de poids imposées sont trop strictes et qu’elles ne tiennent pas compte des besoins légitimes des passagers, notamment ceux voyageant pour des périodes plus longues ou avec des équipements spéciaux tels que du matériel de travail ou des équipements sportifs.
Un autre aspect préoccupant de cette politique est le montant élevé de la pénalité pour les bagages excédant la limite de poids. Les 160 à 180 euros exigés pour chaque bagage excédant 10 kilogrammes peuvent rapidement devenir une charge financière importante pour les voyageurs, en particulier pour ceux qui voyagent en famille ou avec beaucoup de bagages.
Un responsable d’Air Algérie a confirmé que cette nouvelle politique s’appliquerait à l’ensemble du réseau de la compagnie, ce qui signifie que tous les vols, quelle que soit la destination, seront soumis à ces règles de bagages plus strictes. Cela a également suscité des inquiétudes parmi les passagers qui ont déjà réservé leurs vols avant l’annonce de ces changements, car ils ne savaient pas à quoi s’attendre en matière de frais de bagages.
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