Bagages, Air Algérie : voici les nouveaux avantages des cartes de fidélité (pas que des Miles)

Air Algérie cartes de fidélité

Actualités Le récent ajustement de la franchise bagages d’Air Algérie, passant de 30 à 23 kg, a entraîné des changements importants dans les avantages offerts par les cartes de fidélité de la compagnie aérienne. Alors que ces cartes allaient être destinées qu’à accumuler des miles suite à la modification de la franchise, Air Algérie a pris des mesures pour mieux servir ses voyageurs fréquents en offrant des avantages supplémentaires liés au transport de bagages.

Le programme de fidélité d’Air Algérie commence par la carte Djurdjura. Malheureusement, cette carte ne donne droit à aucun avantage en matière de franchise bagages, selon le nouveau barème de la compagnie aérienne.

Les avantages commencent à partir de la carte Chélia. Les titulaires de cette carte ont désormais droit à une pièce supplémentaire de bagages pesant jusqu’à 23 kg sur le réseau international, à l’exception des vols à destination d’Istanbul et de Dubaï. Cela signifie que les voyageurs fréquents qui détiennent la carte Chélia pourront emporter un bagage en plus sans frais supplémentaires sur la plupart des vols internationaux d’Air Algérie, offrant ainsi une plus grande flexibilité pour leurs voyages.

Pour les détenteurs de la carte Tahat, les avantages sont encore plus étendus. Ils bénéficient d’une pièce supplémentaire de bagages sur l’ensemble du réseau de destination d’Air Algérie, qu’il s’agisse de vols domestiques, internationaux, ou des destinations spécifiques telles que Dubaï et Istanbul. Cela signifie que les voyageurs fréquents ayant la carte Tahat peuvent emporter un bagage supplémentaire sur presque tous les vols du pavillon national, ce qui facilite considérablement le transport de leurs effets personnels.

Ces changements entreront en vigueur en même temps que le passage au système de franchise bagages par pièces, prévu à partir du 29 octobre prochain. Le passage à ce système signifie que le poids des bagages n’est plus la seule considération, mais que le nombre de pièces de bagages est également pris en compte.

Les cartes de fidélité chez Air Algérie offrent donc des avantages supplémentaires aux voyageurs fréquents, en particulier en ce qui concerne le transport de bagages. Ces avantages visent à rendre les voyages plus agréables et pratiques pour les passagers fidèles de la compagnie aérienne. Pour les voyageurs qui prévoient de voyager fréquemment avec Air Algérie, ces cartes de fidélité peuvent constituer un excellent moyen d’optimiser leur expérience de voyage.

Air Algérie, cartes de fidélité, bagages : une cliente pousse un coup de gueule

Le récent débat sur les politiques tarifaires des compagnies aériennes et leurs franchises bagages a pris une nouvelle tournure avec l’indignation d’une cliente d’Air Algérie. Cette passagère fidèle de la compagnie nationale a récemment exprimé sa préoccupation quant à une modification de la franchise bagages, remettant en question le rapport qualité-prix offert par la compagnie.

Elle a souligné que la franchise bagages plus généreuse était l’un des éléments qui la poussaient à choisir Air Algérie par le passé. Cependant, cette caractéristique distinctive a été réduite, suscitant des interrogations sur la compétitivité de la compagnie.

La cliente mécontente a également relevé que malgré la réduction de la franchise bagages, les tarifs n’avaient pas été ajustés en conséquence. Cette situation a suscité des inquiétudes quant à la proposition de valeur d’Air Algérie par rapport à d’autres compagnies aériennes. En comparaison, elle a cité Air France, qui, selon elle, offrait une meilleure option à l’heure actuelle.

Pour appuyer son point de vue, la cliente insatisfaite a effectué une simulation de réservation pour un vol aller-retour entre Paris et Alger, prévu du 12 au 18 novembre. Elle a constaté que le prix du billet chez Air Algérie était de 212 euros, tandis que la même franchise bagages s’appliquait à 207 euros chez Air France. Cette comparaison a renforcé son opinion selon laquelle Air Algérie ne maintenait plus son avantage concurrentiel en matière de tarification et de franchise bagages.

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