Immigration – Algérie Visas et Voyages – Face aux multiples critiques qui fusent sur la compagnie nationale Air Algérie, le ministère algérien des transports a donné des instructions fermes aux dirigeantes du transporteur aérien, et ce dans le but de la rendre beaucoup plus compétitive et pour permettre aussi aux algériens de l’étranger de voyager à des prix plus abordables.
Ainsi, le ministre des transports a exhorté le pavillon national Air Algérie à développer et à mettre en œuvre sa nouvelle stratégie commerciale, dans le but de la rendre plus compétitive, sachant surtout qu’elle dispose de tous les moyens requis, qu’ils soient humains ou techniques pour réaliser cet objectif. Outre cela, le département gouvernemental géré par le néo ministre Abdallah Moundji, a donné des instructions fermes pour une prise en charge optimale des passagers, dans le cadre de l’entrée en vigueur du nouveau programme estival de vols.
Des instructions relatives aux prix transmises à Air Algérie
Toujours dans le même sillage, Moundji a instruit Air Algérie d’organiser et d’améliorer la commercialisation tant au niveau national qu’international, invitant par la même occasion le pavillon national à proposer des promotions conformément à la réalité du marché et à la compétitivité avec les compagnies aériennes étrangères, notamment avec la reprise progressive du trafic aérien.
Voici le programme des vols supplémentaires d’Air Algérie
Sur le réseau français :
- Alger – Paris – Alger: 19 vols hebdomadaires supplémentaires.
- Alger – Marseille – Alger: 2 vols hebdomadaires supplémentaires.
- Oran – Marseille – Oran: reprise avec une moyenne de 2 vols par semaine.
- Constantine – Marseille – Constantine: reprise avec une moyenne de 2 vols par semaine.
- Alger – Lyon – Alger: reprise avec une moyenne de 7 vols par semaine.
- Oran – Lyon – Oran: reprise avec une moyenne de 3 vols par semaine.
- Constantine – Lyon – Constantine: reprise avec une moyenne de 3 vols par semaine.
- Alger – Toulouse – Alger: reprise avec une moyenne de 2 vols par semaine.
- Oran – Toulouse – Oran: reprise avec une moyenne de 3 vols par semaine.
- Alger – Lille – Alger: reprise avec une moyenne de 4 vols par semaine.
- Alger – Nice – Alger: reprise avec une moyenne de 2 vols par semaine.
Sur le réseau européen :
- Alger – Bruxelles – Alger: reprise avec une moyenne de 2 vols par semaine.
- Alger – Genève – Alger: 2 vols hebdomadaires supplémentaires.
- Alger – Istanbul – Alger: 3 vols hebdomadaires supplémentaires.
- Alger – Milan – Alger: reprise avec une moyenne de 2 vols par semaine.
- Alger – Londres – Alger: 2 vols hebdomadaires supplémentaires.
Au Moyen-Orient :
- Alger – Dubaï – Alger: 2 vols hebdomadaires supplémentaires.
- Alger – Le Caire – Alger: 1 vol hebdomadaire supplémentaire.
En Afrique :
- Alger – Dakar – Alger: 1 vol hebdomadaire supplémentaire
Selon le principe de réciprocité mis en place depuis le début de la pandémie de Covid-19, les compagnies aériennes étrangères dont Air France vont bénéficier du même nombre de vols que ceux accordés à Air Algérie. On notera en revanche que seuls trois aéroports algériens restent ouverts aux vols internationaux réguliers : Alger-Houari Boumediene, Oran-Ahmed Ben Bella et Constantine-Mohammed Boudiaf. Et qu’un nouveau transporteur veut desservir l’Algérie : Air Serbia qui compte opérer fin juin et début juillet trois rotations charters entre sa base de Belgrade et l’aéroport d’Oran.
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