Air Algérie est la compagnie aérienne nationale qui assure la liaison entre l’Algérie et le reste du monde. Mais que sait-on vraiment de son fonctionnement, de sa rentabilité et de ses projets ? Son DG d’Air Algérie, Yacine Benslimane, a répondu aux questions de la commission des transports et des télécommunications de l’assemblée nationale, et a dévoilé des informations importantes sur la situation et les perspectives de la compagnie.
Contrairement aux rumeurs qui circulent, Air Algérie n’est pas une compagnie déficitaire, mais au contraire rentable. C’est ce qu’a affirmé son DG, Yacine Benslimane, qui a annoncé que la compagnie avait réalisé un bénéfice en 2022, après sept ans de déficits. Il a expliqué que ce résultat positif était dû à l’amélioration du chiffre d’affaires de la compagnie et à la rationalisation des dépenses. Il a également assuré que la compagnie allait maintenir sa rentabilité en 2023.
Mais Air Algérie ne se contente pas de redresser ses comptes, elle vise aussi à développer son réseau et à conquérir de nouveaux marchés. Le DG de la compagnie a annoncé que 16 nouvelles lignes allaient être lancées incessamment, vers des destinations variées comme New York, Londres, Amsterdam, Caracas, La Havane, Guangzhou, Kuala Lumpur, Hong Kong, Lagos et Dar-Es Salam. Ces nouvelles lignes vont permettre à Air Algérie de renforcer sa présence à l’international, notamment en Afrique, où elle compte devenir un hub de transit avec l’Europe et l’Asie.
Pour accompagner cette expansion, Air Algérie a commandé 15 nouveaux avions chez Boeing et Airbus, et compte en acquérir une dizaine d’autres en leasing. Sa flotte, qui compte actuellement une cinquantaine d’appareils, va ainsi s’étoffer et se moderniser, afin d’offrir un meilleur service et un meilleur confort aux passagers. Air Algérie a comme objectif d’atteindre 7,3 millions de passagers transportés en 2023, contre 5,1 millions en 2022.
Le DG de la compagnie a également mis fin aux spéculations sur le nombre d’employés d’Air Algérie, qui est souvent sujet à controverse. Certains parlent de 12 000, voire de 15 000 salariés, ce qui serait synonyme de sureffectif et de gaspillage. Le chiffre réel, selon Yacine Benslimane, est de 8315 employés en 2023, soit un ratio de 0,64 employé par siège, ce qui est dans la moyenne des compagnies aériennes.
Ce qu’il faut savoir sur Yacine Benslimane, l’homme de la situation chez Air Algérie
Yacine Benslimane, DG de la compagnie aérienne nationale Air Algérie, a été nommé le 18 juin 2022 par le ministre des Transports Abdallah Moundji. Il a pris ses fonctions le lendemain, en remplacement d’Amine Debaghine Mesraoua, qui assurait l’intérim depuis le 11 janvier 2021. Voici quelques informations sur son parcours :
- Yacine Benslimane est diplômé de l’université de Béjaïa en finances en 2020, et de l’École nationale de l’aviation civile (ENAC) de Toulouse en France en management en 2022.
- Il a occupé plusieurs postes de responsabilité dans le secteur du transport aérien, notamment au sein de l’Établissement de gestion de services aéroportuaires (EGSA) d’Alger, où il a été chef de service commercial, chef de service des finances et directeur commercial entre 2003 et 2012.
- Il a également été délégué général de la défunte compagnie aérienne Aigle Azur en Algérie entre 2017 et 2019, où il a géré les opérations commerciales, financières et techniques de la filiale algérienne de la compagnie française.
- Il a eu pour mission de redresser la situation d’Air Algérie, qui a subi de lourdes pertes à cause de la crise sanitaire et de la fermeture des frontières. Le fait que la compagnie ait réalisé un bénéfice en 2022, après sept ans de déficits, démontre que ses efforts n’ont pas été vains.
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